Nouvelles pénalités pour les pilotes Hyundai

Ott Tänak et Thierry Neuville avaient déjà écopé de cinq secondes de pénalité vendredi soir, les commissaires sportifs ayant relevé que l'énergie libérée par les boosts hybrides durant l'ES1 avaient dépassé la valeur maximale autorisée pour la spéciale.

Les deux hommes et leur équipier Oliver Solberg ont désormais reçu dix secondes supplémentaires de pénalité pour avoir enfreint la même règle lors du deuxième passage dans Te Akau North vendredi.

Si Thierry Neuville et Oliver Solberg restent respectivement quatrième et cinquième du classement général, Ott Tänak glisse de la deuxième à la troisième place en passant derrière Sébastien Ogier. Cela signifie également qu'il compte dorénavant 14''6 de retard sur le leader du rallye Kalle Rovanperä à sept spéciales de l'arrivée.

S'il remporte le rallye, Kalle Rovanperä doit inscrire sept points de plus qu'Ott Tänak pour sceller son titre lors de la onzième manche du calendrier. En l'état actuel des choses, le Finlandais est bien parti pour prendre dix unités de plus que son rival avant que les points bonus de la Wolf Power Stage soient comptabilisés.

Pablo Marcus, team manager de Hyundai Motorsport, et Julien Moncet, directeur adjoint de l'équipe, se sont excusés pour cette nouvelle erreur à nouveau causée par une erreur humaine.

Pablo Marcus a expliqué qu'après avoir réalisé leur erreur sur l'ES1, les ingénieurs de Hyundai Motorsport avaient l'intention de corriger les paramètres du boost hybride pour les deux passages dans Te Akau Nord (ES4 et ES7) jeudi soir à l'assistance.

Cependant, en raison du peu de temps disponible, l'ingénieur a commis l'erreur en ne modifiant les paramètres que pour l'ES4, oubliant de mettre à jour les données pour l'ES7.