Chris Ingram menait la catégorie WRC2 Junior à l'EKO Acropolis Rally Greece avant de partir à la faute et fait désormais face à une course contre la montre pour réunir le budget pouvant l'aider à remporter son deuxième titre FIA après celui obtenu en Championnat d'Europe des Rallyes en 2019.
« Je ne baisserai pas les bras », a confié le pilote âgé de vingt-huit ans. « Il y a encore une chance pour le titre. Certes, Emil [Lindholm] est sur une série de bons résultats, mais je pense que nous sommes de plus en plus rapides au fil de l'année. J'en ai encore en réserve et je ne vais pas abandonner aussi vite ! »
La Škoda Fabia Rally2 du Toksport WRT aux couleurs de CarFinance 247 est sortie de route à basse vitesse en Grèce, mais plusieurs tonneaux dans un ravin escarpé ont entraîné d'autres dommages plus importants.
« Je ne pense pas que le moteur et la boîte de vitesses aient subi trop de dégâts », a-t-il expliqué. « Cela semble étrange, mais je pense que nous aurions pu continuer le rallye. Le fait que nous ayons fait autant de tonneaux dans la chute fait que la carrosserie était amochée, mais le côté mécanique n'allait pas si mal. Nous devons tourner la page et nous concentrer sur notre présence en Espagne et en 2023. »
Chris Ingram est déterminé à jouer le titre absolu en WRC2 dès 2023.
« Je pense que nous sommes prêts », a-t-il affirmé. « Je sais où j'en suis par rapport aux autres pilotes qui font des milliers de kilomètres chaque saison dans ces voitures. Je n'ai pas autant de roulage, nous n'avions fait que vingt kilomètres avant la Grèce par exemple... Être présent en Espagne m'est important. Je veux avoir l'occasion de me battre pour le titre en WRC2 Junior, mais aussi d'affronter des pilotes du calibre d'Andreas [Mikkelsen] en WRC2 la saison prochaine est aussi une priorité. »
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