Takamoto Katsuta était le pilote Toyota Gazoo Racing le mieux classé à l'arrivée de la dixième manche du calendrier en terminant sixième et en consolidant sa cinquième place au championnat.
S'il est le seul pilote à avoir fini dans les huit premiers sur chaque manche jusqu'ici cette saison, le Japonais était néanmoins déçu de sa performance à Lamia.
Mis en difficulté par des problèmes de réglages le privant de motricité, il manquait également de confiance sur les spéciales accidentées. Au micro de WRC.com après l'arrivée, Takamoto Katsuta a refusé tout éloge de sa constance en expliquant son besoin d'être plus performant.
« Nous n'avions pas de vitesse », a-t-il déclaré. « Je n'avais pas de bonnes sensations dans aucune des spéciales et j'avais du mal à sentir l'adhérence et je me battais tout le temps avec la voiture. Bien sûr, c'est bien d'être régulier, mais je veux être plus régulièrement compétitif. C'est l'un de mes objectifs en ce moment. Je l'ai été sur certains rallyes, mais dans celui-ci comme dans d'autres, je n'ai pas été dans le match. C'est là que je dois progresser et la Grèce était aussi un week-end assez difficile pour toute l'équipe. Nous savons comment rebondir, donc cela devrait aller mieux en Nouvelle-Zélande. »
Takamoto Katsuta pense que le Repco Rally New Zealand (29 septembre - 2 octobre) sera l'occasion idéale de viser un podium. L'épreuve basée à Auckland fait son retour au calendrier du WRC pour la première fois depuis 2012 et seuls quatre des onze pilotes engagés en Rally1 y ont déjà pris le départ.
« J'ai vraiment hâte d'être en Nouvelle-Zélande », a-t-il souri. « Je pense que le niveau sera un peu plus équilibré et j'ai entendu dire que les spéciales étaient très rapides, sinueuses et agréables. Je suis vraiment impatient ! »
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