Wed 07 Sep 2022
En vísperas del EKO Acrópolis Rallye, echamos un vistazo a una de las ediciones más duras del emblemático rallye, tal y como aparece en el libro WRC 50.
La prueba griega del WRC ha recibido muchos nombres junto al Acrópolis: Rally de los Dioses, rallye de los temperamentos en ebullición, rallye de las esperanzas truncadas.
Para la celebración del milenio, el subtítulo habría sido "Rallye de las Ruedas Rotas". No es que los tramos fueran mucho más duros de lo habitual, pero el ritmo era mucho más rápido que en los viejos tiempos.
Si sólo se iba a por la supervivencia, ya estabas fuera de la carrera desde el principio.
Y así fue como Dider Auriol (Seat), Luis Climent (Škoda), Tommi Mäkinen (Mitsubishi), François Delacour y Marcus Grönholm (Peugeot), así como Juha Kankkunen y Colin McRae (Subaru) convirtieron involuntariamente sus coches en vehículos de tres ruedas al esforzarse demasiado.
Sin embargo, esto no fue necesariamente una causa de abandono instantáneo, ya que Delacour llevó su 206 WRC a la línea de meta en el noveno lugar, mientras que Kankkunen logró situar su Impreza en el podio en el tercer lugar.
Este artículo es un extracto de "WRC 50, The Story of the World Rallyes Championship 1973-2022", escrito por Markus Stier. Consigue tu copia aquí.
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