Wed 07 Sep 2022

WRC 50 - L'Acropole 2000, ou le jeu de massacre

Avant l'EKO Acropolis Rally Greece (8-11 septembre), nous revenons sur l'une des éditions les plus éprouvantes de ce rallye emblématique évoquée dans le livre WRC 50.

Acropole, Rallye des Dieux, rallye des esprits bouillants ou encore rallye des espoirs déçus, le rendez-vous grec du Championnat du Monde FIA des Rallyes possède plusieurs noms.

Au tournant du millénaire, il aurait pu s'intituler le rallye des roues arrachées. Pas que les spéciales étaient beaucoup plus difficiles que d'habitude, mais le rythme était beaucoup plus élevé qu'auparavant.

Si vous ne visiez que la survie, vous étiez déjà hors course dès le départ.

Et cela a été le cas pour Dider Auriol (Seat), Luis Climent (Škoda), Tommi Mäkinen (Mitsubishi), François Delecour, Marcus Grönholm (Peugeot), Juha Kankkunen (Subaru), mais aussi Colin McRae (Subaru), tous ayant involontairement converti leurs voitures en trois-roues à trop attaquer.

Ce n'était cependant pas nécessairement une cause d'abandon immédiat puisque Français Delecour ramenait sa Peugeot 206 WRC à la neuvième place à l'arrivée tandis que Juha Kankkunen s'offrait même la troisième marche du podium avec son Impreza.

Cette histoire est un extrait de 'WRC 50, l'histoire du championnat du monde des rallyes de 1973 à 2022' écrit par Markus Stier. Obtenez votre exemplaire ici.

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