Directeur adjoint de l'équipe, Julien Moncet n'a pas caché sa déception envers le rythme des Hyundai i20 N Rally1 au Rallye d'Estonie en reconnaissant que davantage de développement était nécessaire sur des pièces fondamentales pour espérer mettre un terme à la domination des Toyota GR Yaris Rally1.
Les pistes de Jyväskylä sont encore plus rapides que celles du golfe de Finlande, mais Julien Moncet reste optimiste quant à la capacité d'Ott Tänak, Thierry Neuville et Oliver Solberg à surmonter les problèmes d'équilibre et de maniabilité ayant tourmenté l'équipe cette année.
« Bien que la Finlande ne nous réussisse pas spécialement bien historiquement, nous avons pu placer deux équipages sur le podium l'an dernier et c'était une belle réussite », a-t-il déclaré. « Nous espérons pouvoir faire la même chose cette année, voire mieux. »
L'an dernier, Ott Tänak avait fini deuxième devant Craig Breen, désormais parti chez M-Sport Ford World Rally Team. La dernière édition s'était également tenue deux mois plus tard que cette année, au cœur de l'automne finlandais.
Troisième sur ses routes nationales il y a quinze jours, l'Estonien devrait pouvoir mettre ses découvertes au profit de l'équipe lors de la huitième manche du Championnat du Monde FIA des Rallyes selon Julien Moncet.
« L'Estonie était une bonne préparation comme le terrain est similaire », a-t-il ajouté. « La pause entre l'Estonie et la Finlande a été très courte, donc nous devons gérer nos attentes même si nous donnerons tout. »
Ott Tänak sera le plus expérimenté du trio Hyundai en Finlande. Il s'agira de son douzième départ sur l'épreuve, qu'il a déjà remporté en 2018 et 2019.
« Entre la vitesse des spéciales et le nombre de crêtes, il faut vraiment une voiture qui reste au sol et qui soit très précise », a expliqué le pilote âgé de trente-quatre ans. « Les réglages sont un peu piégeux, mais nous sommes convaincus que nous pouvons être performants. La Finlande est toujours spéciale et j'ai beaucoup de respect envers ce rallye. J'y suis allé plusieurs fois dans le passé, mais il y a toujours l'effet 'Waouh' dès que vous y êtes. C'est un bel événement et les routes sont définitivement faites pour le rallye. »
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