Pilotaje estelar
Cuatro victorias en los últimos cinco rallyes: ¿cuándo va a bajar el ritmo Kalle Rovanperä?
Salvo un momento peliagudo en la primera curva de la súper especial del jueves, el finlandés se mostró impecable y realmente compenetrado con su GR Yaris. ¿Su actuación cuando llegó la lluvia el sábado? Épica.
En palabras de Kalle, ésta ha sido la victoria más especial hasta la fecha. No la olvidará durante mucho tiempo.
Tramo más memorable
TC13: Sleeping Warrior 2. Fue emocionante ver cómo los coches híbridos de Rally1 hacían aquaplaning por toda la carretera en condiciones anegadas.
Casi todos los pilotos tuvieron al menos un "momento" en los 31 km del tramo, con Thierry Neuville fracasando en su intento de salir del tramo después de golpear un árbol con la visibilidad limitada.
La mayor sorpresa
Sabíamos que el GR Yaris de Toyota era fuerte, pero nadie podría haber pronosticado que la escuadra del fabricante japonés terminaría con un cuarteto.
Como muchas tripulaciones descubrieron, las pistas de Kenia no tienen piedad. Pero el pasado fin de semana, Toyota Gazoo Racing acertó de lleno en el equilibrio entre fuerza y rendimiento.
Una para olvidar
M-Sport Ford y Hyundai Motorsport tuvieron una semana de pesadilla.
De las dos alineaciones, Oliver Solberg, de Hyundai, fue el único piloto que terminó sin utilizar las reglas de reinicio, e incluso él tuvo problemas después de recoger un poco de fesh-fesh el domingo.
Si una cosa está garantizada, es que ambos equipos tratarán de redimirse en el Rallye de Estonia el mes que viene (del 14 al 17 de julio).
Foto del rallye
Esta foto de @World da una idea de las condiciones a las que se enfrentaron los pilotos. Polvo en abundancia, arena gruesa y surcos profundos. No te detengas, ¡podrías quedarte atascado!
La mejor salvada
La recuperación de Rovanperä después de haberse desviado y casi volcar en el TC1. Afortunadamente, sólo sufrió un pinchazo en una rueda trasera, pero el resultado de todo el rally podría haber sido muy diferente.
Cita del rallye
"Mi abuelo puede tomar prestada mi quitanieves el año que viene si quiere".
Eso es lo que le dijo Solberg a su copiloto Elliott Edmondson en mitad del tramo mientras surcaba la arena el domingo por la mañana. ¿Quién necesita un quitanieves cuando tienes un Hyundai i20 N?
No te lo vas a creer
El índice de desgaste fue tan alto que todos los pilotos de la categoría WRC3 se retiraron al menos una vez.
La debutante del Ford Fiesta Rally3, Maxine Wahome, se llevó finalmente el botín e hizo historia al convertirse en la primera mujer ganadora de un rallye en la categoría WRC3.
Número del rallye
1993, la última vez que Toyota ocupó las cuatro primeras posiciones. Curiosamente, también fue en Kenia, con el finlandés Juha Kankkunen a la cabeza de la clasificación con un Celica.
El padre de Rovanperä, Harri, fue segundo en el Safari en dos ocasiones, en 2001 y 2002, con Peugeot. Ahí va otro récord familiar...
Asahi Kasei Turning Point
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