L'Espagnol âgé de quarante ans s'est forgé une belle réputation au sein du parc d'assistance et il ferait probablement partie de votre sélection si vous souhaitez composer un équipage assurant de gros points à votre équipe en WRC.
Il l'a une fois de plus démontré en Sardaigne. Certes, Dani Sordo n'a pas obtenu une troisième victoire sur l'île méditerranéenne, mais sa prestation était à nouveau digne d'applaudissements.
Troisième de ses trois derniers rallyes disputés, il fait également le bonheur de Hyundai Motorsport, une équipe désormais relancée dans la course au titre constructeurs en étant revenue à trente-neuf points de Toyota à l'approche de la mi-saison.
« Cela en devient presque frustrant de finir troisième ! », a-t-il plaisanté. « Je plaisante bien sûr. C'était bien de finir troisième avec la victoire d'Ott. Samedi, à un moment donné samedi, c'était difficile de rester au contact avec Breen vu comme il attaquait. Nous n'avons même plus voulu essayer quand il a pris vingt secondes d'avance. C'était une décision collective. Il faut être malin, réfléchir et prendre les bonnes décisions pour ne pas tout gâcher. »
La Hyundai i20 N Rally1 hybride a progressé à pas de géant depuis le coup d'envoi de la saison au Rallye Monte-Carlo. Dani Sordo estime toutefois qu'il reste beaucoup à faire avant de se sentir autant à l'aise qu'avec la Hyundai i20 WRC qu'il pilotait l'an dernier.
« Je me sens plus à l'aise dans la voiture, mais pas encore comme avant », a-t-il expliqué. « Évidemment, j'essaie de faire de mon mieux sur tous les rallyes où je suis présent afin de me battre pour les premières places. »
Pour l'instant, il faudra attendre l'EKO Acropolis Rally Greece (8-9 septembre) avant de revoir Dani Sordo dans les spéciales.
« Mon prochain rallye sera l'Acropole », a-t-il souri. « Je pars en vacances. Après deux rallyes, j'ai besoin de me reposer. Vous savez, j'ai quarante ans maintenant... Je vais attendre jusqu'à la Grèce. L'équipe fera tout pour avoir une bonne préparation et essayer de prendre des points avec Ott et Thierry pour le titre chez les pilotes. Je veux voir mon équipe sur la pente ascendante. »
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