Craig Breen s'est enfoncé dans deux murs de neige lors de la deuxième spéciale. Sa deuxième erreur l'a contraint à écourter sa journée, mais l'Irlandais a repris le volant de son M-Sport Ford Puma Rally1 pour sauver un point lors de la Wolf Power Stage dimanche.
Ce résultat contraste avec ses débuts avec l'équipe au Rallye Monte-Carlo, où il s'était classé troisième derrière son équipier Sébastien Loeb, vainqueur de l'épreuve, et le pilote Toyota Gazoo Racing Sébastien Ogier.
« C'était un rallye difficile », a confié Craig Breen. « C'était terminé ou presque vendredi sur le plan du résultat final, mais nous avons beaucoup appris sur la voiture tout au long de l'épreuve. »
Craig Breen réfute toutefois toute pression liée à son rôle de leader de l'équipe : « Je n'y ai jamais pensé à vrai dire. Il y avait plus de pression le jeudi avant le Monte-Carlo comme il y avait beaucoup d'attentes sur ce rallye. Je ne pense pas que ce rôle m'ait mis plus de pression cette fois. Comme je l'ai dit, ce n'était qu'une petite erreur et vous en payez le prix fort quand vous êtes parmi les premiers sur la route en Suède. »
L'Irlandais a toutefois hâte de tourner la page lors du prochain rendez-vous au Rallye de Croatie (21-24 avril).
« Nous avons eu beaucoup de chance comme le Monte-Carlo était assez sec », a-t-il analysé. « J'ai envie d'essayer beaucoup de choses en revenant sur l'asphalte comme il y avait beaucoup de points positifs à retenir pour l'avenir. »
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