Mikkelsen se puso en cabeza a última hora del viernes, gracias a una parada de Veiby, pero su compatriota noruego volvió a ponerse al frente en la primera pasada por Långed.
El piloto del Škoda Fabia Rally2 respondió en el siguiente tramo para recuperar el primer puesto y logró mantener una pequeña ventaja en condiciones difíciles.
Llegó a Umeå con 10,9 segundos de ventaja sobre su rival, el Volkswagen Polo GTI R5, y en octava posición de la general absoluta.
"Ha sido un buen día para nosotros", dijo Mikkelsen. "Hemos intentado mantenernos alejados de los errores y hacer un pilotaje limpio.
"Probablemente fuimos un poco seguros en el último tramo y estoy seguro de que nuestro tiempo no es el mejor, pero fue suficiente", añadió.
Veiby se mostró satisfecho con su jornada, a pesar de que fue perdiendo terreno frente a Mikkelsen. Prometió un gran ataque en la última etapa del domingo para intentar derrocar al líder.
"Todo es posible", insistió el piloto de 25 años. "Hemos sido capaces de alcanzar hasta 7seg en un solo tramo, así que ese es definitivamente el plan".
Nikolay Gryazin experimentó con varios reglajes en su Fabia de Toksport a lo largo del día. Los ajustes se reflejaron positivamente en la tabla de tiempos y quedó por detrás de Veiby en 30,6 segundos a falta de cuatro tramos.
Aunque no estaba del todo satisfecho con su pilotaje, la estrella de M-Sport Ford, Jari Huttunen, consiguió superar al joven del Polo, Georg Linnamäe, en la última especial de Umeå para hacerse con la cuarta plaza. Sólo 3,9 segundos separaban a Huttunen y Linnamäe al cierre de la etapa.
Egon Kaur completó la tabla de posiciones en otro Polo. El estonio se quedó a 1min 02,6s de los líderes.
Alexander Villanueva retiró su Citroën C3 Rally2 por un fallo en la transmisión en el tramo 14, mientras que el ex piloto de fábrica de Suzuki Per Gunnar Andersson se detuvo en el siguiente tramo.
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