El dúo francés fue pareja desde 2015 hasta abril del año pasado, cuando Landais fue sustituido por Florian Haut-Labourdette tras el Rallye de Croacia.
Semanas después de anunciar un programa de siete pruebas que comienza en el Rallye de Croacia de este año con M-Sport Ford, Loubet ha confirmado que Landais volverá a estar a su lado.
"El año pasado tuvimos mucha presión y todo el mundo empezó a decir, 'mira, esto es un problema o aquello es un problema'", dijo Loubet a WRC.com. "Creo que en un momento bajo la presión, cambié a Vincent y fue un error muy, muy grande.
"Desde el momento del cambio, supe que era un error. Nunca dejamos de hablar porque éramos muy buenos amigos, y encontramos un acuerdo para esta temporada. Todo está bien para el futuro", añadió.
Las dos últimas temporadas fueron, según su propia opinión, pobres para Loubet. Desde que ganó el WRC2 en 2019, nunca encontró la verdadera forma al volante de un 2C Compétition Hyundai i20 World Rally Car y tuvo problemas en casi todos los rallyes que disputó.
Todavía no ha probado el coche Puma Rally1 con motor híbrido de M-Sport Ford, en parte debido a que sufrió una fractura de cadera en París el pasado octubre.
Sin embargo, después de ver cómo el coche se llevó la victoria con Sébastien Loeb en el Rallye de Montecarlo, el piloto de 25 años confía en que tiene el paquete definitivo.
"Después de dos años muy difíciles, estoy contento de estar en el mejor coche en las mejores condiciones para hacerlo bien", continua. "Es fantástico ver lo bueno que es el coche y tengo muchas ganas de pilotar y de intentar hacer todo lo que pueda".
La temporada de Loubet comienza en Croacia en abril, antes de disputar una serie de pruebas de tierra en Portugal, Cerdeña y Estonia.
La siguiente cita será Finlandia o la prueba del campeonato aún por confirmar en agosto, antes de completar el año en Grecia y España.
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