Hyundai transfère sa base d'essais en Finlande

Une modification du règlement autorisant une base d'essais pour vérifier les systèmes après l'introduction de la technologie hybride a permis à l'équipe basée à Alzenau de chercher un nouvel hôte pour ses tests et missions de développement.

Basée à soixante kilomètres de Jyväskylä, théâtre du Rallye de Finlande, Jämsä se trouve à deux pas de la spéciale emblématique d'Ouninpohja et accueillera désormais Hyundai Motorsport. D'autres noms mythiques de l'épreuve, dont Pihlajakoski et Päijälä, se trouvent également à proximité.

Hyundai n'a pas perdu de temps pour faire rouler l'i20 N Rally1 dans les forêts finlandaises après le Rallye Monte-Carlo.

« Le règlement a un peu changé du côté de la FIA en nous permettant d'avoir une base, plus une autre pour contrôler nos systèmes », a confié Julien Moncet, directeur par intérim de l'équipe. « Voilà pourquoi nous sommes partis en Finlande, qui semble être la meilleure option [comme site permanent]. »

Les routes retenues par l'équipe sont situées autour de Jämsä et devraient offrir les mêmes avantages que ceux dont le Toyota Gazoo Racing a bénéficié ces dernières années. Ces mêmes routes peuvent être utilisées pour préparer des rallyes hivernaux, mais aussi des épreuves spécifiques comme le Rallye de Finlande ou encore d'autres sur terre rapide comme le Rallye d'Estonie et potentiellement celui de Nouvelle-Zélande.

Dans le même temps, Hyundai s'est focalisé sur ses essais de préparation du Rallye de Suède la semaine dernière en Suède.

Le constructeur coréen cherche à rebondir après un début de saison compliqué au Monte-Carlo. Ott Tänak visera une deuxième victoire consécutive sur l'unique épreuve hivernale du calendrier, douze mois après son succès à l'Arctic Rally Finland.