Fri 28 Jan 2022

Débuts en Rally1 en Suède pour Lappi et Bertelli

Esapekka Lappi et Lorenzo Bertelli feront leurs débuts en Rally1 hybride au Rallye de Suède (24-27 février) le mois prochain à Umeå.

Esapekka Lappi (photo ci-dessus) effectuera sa première apparition au volant d'une Toyota GR Yaris Rally1 et son grand retour chez le constructeur japonais qu'il avait quitté fin 2018 tandis que Lorenzo Bertelli pilotera le quatrième Puma de l'équipe M-Sport Ford World Rally Team.

Onze voitures sont engagées dans la catégorie reine pour la deuxième manche de la saison 2022 du Championnat du Monde FIA des Rallyes. Pour cette édition, le Rallye de Suède se déplacera vers le nord du pays dans la région de Västerbotten comme la côte est du pays garantit de meilleures conditions de neige et de glace pour l'unique rendez-vous 100 % hivernal du calendrier.

Actuellement en tête du classement tant chez les pilotes que du côté des constructeurs après avoir fait sensation au Rallye Monte-Carlo, M-Sport Ford World Rally Team engagera quatre Puma pour Craig Breen, Adrien Fourmaux et Gus Greensmith et Lorenzo Bertelli.

De son côté, Esapekka Lappi rejoindra Elfyn Evans et Kalle Rovanperä chez Toyota, sans oublier le Japonais Takamoto Katsuta pour le compte de l'équipe satellite Next Generation.

En parallèle, Hyundai Shell Mobis Motorsport alignera les mêmes pilotes qu'au Monte-Carlo avec Thierry Neuville, Ott Tänak et Oliver Solberg sur trois Hyundai i20 N Rally1.

Le WRC2 offrira à nouveau un plateau relevé puisque l'antichambre de la catégorie reine réunira Andreas Mikkelsen, victorieux au Monte-Carlo, et ses équipiers Marco Bulacia, Emil Lindholm et Nikolay Gryazin dans les Skoda Fabia Rally2 des deux équipes alignées par Toksport WRT. M-Sport Ford World Rally Team lancera sa campagne en Suède avec le Finlandais Jari Huttunen et le Suédois Mattias Adielsson dans des Fiesta Rally2.

Jari Huttunen effectuera ainsi sa deuxième apparition avec l'équipe britannique après une première à l'ACI Rally Monza concluant la saison 2021. Mattias Adielsson fera en revanche son retour pour la première fois depuis 2018 et disputera son troisième rallye seulement en mondial. L'Estonien Georg Linnamäe lancera aussi sa campagne au volant d'une Volkswagen Polo GTI de l'équipe ALM Motorsport.

Plusieurs concurrents privés seront aussi au rendez-vous, dont le Norvégien Ole Christian Veiby, l'Estonien Egon Kaur et le Finlandais Eerik Pietarinen avec des Volkswagen Polo, l'Irlandais Josh McErlean avec une Hyundai i20 N Rally2 ou encore Bruno Bulacia, le frère cadet de Marco, qui découvrira la scène internationale avec une Fabia et l'expérimenté Marc Marti à sa droite.

Ex-pilote officiel Suzuki et double Champion FIA Junior WRC, PG Andersson figure également sur la liste des engagés avec une Fiesta Rally2.

Le WRC3 se composera majoritairement de protagonistes visant le doublé avec le FIA Junior WRC, qui passe cette année des deux-roues motrices aux Ford Fiesta Rally3 quatre-roues motrices.

Enfin, l'ancien pilote d'usine Ford Stig Andervang disputera sa première épreuve en WRC depuis 1988 avec une Fabia.

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