Tue 18 Jan 2022

Tiempo seco en las montañas del Monte

Los reconocimientos para el Rallye de Montecarlo de esta semana (20 - 23 de enero) comenzaron ayer bajo cielos azules, con un tiempo seco que continuará durante la prueba inaugural de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.

Los Alpes franceses siempre son un escenario impresionante para el inicio de la temporada, pero al mismo tiempo pueden traer condiciones inconstantes listas para atrapar a los coches y a las tripulaciones en un abrir y cerrar de ojos.

Esta semana, la previsión parece favorecer a los equipos, ya que no se esperan precipitaciones en el recorrido de cuatro días y les espera un asfalto seco.

El piloto de Toksport Škoda y campeón defensor del WRC2, Andreas Mikkelsen, dijo que encontró poca nieve y hielo en las montañas por encima de su casa en Mónaco en los reconocimientos del lunes.

"No vimos casi nada en el primer día de reconocimientos, ni nieve ni hielo. En Sisteron había algo, pero en dirección al sur no creo que haya mucho, cada vez es más cálido allí abajo en dirección a la costa del sur de Francia".

La estrella de M-Sport Ford, Craig Breen, dijo que las carreteras secas no eran lo que muchos esperaban, pero sugirió que serían bienvenidas para la primera cita de la nueva era híbrida del Rally1 del WRC.

"Es algo fuera de lo normal para el Monte", dijo. "La gente asocia esta prueba con las condiciones cambiantes, con el hielo y nieve.

Pero cuando tenemos tantas novedades en los coches, quizá sea bastante mejor empezar la temporada con un rallye que sea un poco más sencillo".

"No hay mucha previsión en absoluto, pero ya hemos visto en el pasado que eso puede cambiar muy rápidamente. Sin embargo, el paisaje sigue siendo fantástico, hay un paisaje increíble por aquí".

  • La cobertura completa del Rallye de Montecarlo estará disponible en WRC+ All Live aquí, incluyendo todos los tramos retransmitidos en directo, así como entrevistas clave, reportajes, análisis de nuestros expertos y todas las informaciones desde el parque de asistencia.
Vídeo: Te explicamos la tecnología híbrida
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