Eriksen (en la foto, a la derecha, con Mikkelsen) leyó las notas de Mads Østberg desde mediados de 2017 y ganaron la categoría principal de apoyo del campeonato en 2020.
Mikkelsen se proclamó campeón del WRC2 el año pasado, pero utilizó tres copilotos diferentes a lo largo de las siete pruebas. Eso permitió a Eriksen reclamar una segunda corona junto al subcampeón de pilotos Østberg.
Mikkelsen defenderá su título en el Skoda Fabia Rally2 de Toksport y la asociación comenzará en el Rallye de Montecarlo, que abre la temporada (20-23 de enero).
El cambio se confirmó el martes en las redes sociales de Mikkelsen. Actualmente, Mikkelsen está compitiendo en el Rallye Dakar con el equipo Red Bull Off-Road Junior tras una convocatoria tardía.
Østberg confirmó poco antes del año nuevo que su asociación con Eriksen había terminado. Eriksen trabajó en el equipo de notas de seguridad de Østberg desde 2012 antes de sustituir a Ola Fløene en las notas a partir del Rallye de Finlandia de 2017. Será sustituido por el sueco Patrik Barth.
"Tenemos muchos buenos resultados juntos, con varios podios en el WRC, y dos oros y una plata para Torstein en el campeonato WRC2 de copilotos", dijo Østberg en un comunicado.
"Puedo decir con seguridad que nuestra cooperación ha sido buena desde el primer hasta el último rallyes, buen trabajo, buena relación y amistad. Fue una sorpresa, debo admitirlo, pero afortunadamente tengo un sustituto perfecto en Partrik Barth, con quien he trabajado desde 2017."
Barth fue derrotado por Østberg y Eriksen en el título del WRC2 de 2020 cuando copilotaba Pontus Tidemand. Fue una pieza clave del equipo de notas de seguridad de Østberg en otras temporadas.
"Tengo muchas ganas de dar el paso de la tripulación de tierra al asiento derecho de Mads", dijo Barth. "Nuestra colaboración ha sido buena desde 2017, y estoy deseando que empiece en 2022".
El programa de Østberg aún no se ha concretado. Ha pilotado un Citroën C3 en especificación World Rally Car o Rally2 desde 2018 y se espera que vuelva a WRC2. El Rallye de Suecia o el Vodafone Rallye de Portugal se han señalado como posibles puntos de partida para su campaña.
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