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M-Sport Ford World Rally Team

Présentation de l‘équipe

L‘équipe en quelques mots

Info

Lieu:  GBR
Fondé en: 2006
Directeur: Richard Millener
Pilote: Elfyn Evans, Teemu Suninen, Pontus Tidemand, Lorenzo Bertelli
Pneumatiques: Michelin

Fondée par l’ancien pilote officiel Malcolm Wilson, la structure M-Sport est choisie pour insuffler un nouveau souffle au programme de Ford en Championnat du Monde des Rallyes dès 1997.

D’anciens champions tels que Colin McRae, Carlos Sainz et Marcus Grönholm remportent alors de nombreuses victoires, le dernier cité menant même l’équipe lorsque celle-ci s’offre deux titres consécutifs chez les constructeurs en 2006 et 2007 avec une Ford Focus RS WRC.

Lorsque la Fiesta remplace la Focus, Jari-Matti Latvala et Mikko Hirvonen continuent d’engranger des victoires, mais le retrait de Ford fin 2012 porte un coup financier à la petite organisation de Malcolm Wilson.

M-Sport ne rencontre plus le succès jusqu’en 2017, l’année de l’arrivée de Sébastien Ogier. Le redressement ne se fait pas attendre et le Français mène l’équipe aux titres pilotes et constructeurs avec la spectaculaire nouvelle Ford Fiesta répondant au règlement introduit en 2017.

En 2018, Ford approfondit son soutien dans l’aventure et Sébastien Ogier raffle une nouvelle couronne chez les pilotes avant de retrouver Citroën.

Forts de leurs deux années d’expérience au côté du Français, Teemu Suninen et Elfyn Evans sont confirmés pour la saison 2019. Ils seront rejoints par d’autres pilotes se relayant dans la troisième voiture de l’équipe, à l’image de Pontus Tidemand.


Former world champions such as Colin McRae, Carlos Sainz and Marcus Grönholm delivered numerous rally victories, the latter leading the squad to back-to-back manufacturers’ titles in 2006 and 2007 with a Focus RS World Rally Car.

Jari-Matti Latvala and Mikko Hirvonen brought more victories when the Fiesta replaced the Focus in 2011, but Ford’s withdrawal from the championship at the end of 2012 delivered a financial blow to Wilson’s small team.

It toiled without further success until 2017 when the arrival of Sébastien Ogier signaled a swift upturn in fortunes. The Frenchman led the team to both the drivers’ and manufacturers’ world titles in an impressive new-generation Fiesta.

Ford returned to M-Sport’s side in 2018 in greater force and Ogier delivered another drivers’ crown before returning to Citroën in 2019.

Having benefited from Ogier’s experience for two seasons, Teemu Suninen and Elfyn Evans remain for the 2019 campaign. They will be joined by other drivers, including Pontus Tidemand, in a third car at several rounds.

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