The WRC lowdown:
2017 sporting regulations

Chaque saison de WRC est accompagnée par l’évolution de la réglementation qui régit ce sport. Cette année ne fait pas exception, voici donc nos résumés des quelques nouvelles mesures apportées par la FIA pour cette saison 2017.

1) L’ordre des départs revu et corrigé
Le changement le plus apparent concerne l’ordre dans lequel s’élanceront les pilotes au départ des spéciales. En 2016, les pilotes de pointe partaient dans l’ordre de leur position au Championnat du Monde des Rallyes Pilotes lors des deux premières étapes, avant qu’un classement inversé du rallye ne soit instauré pour la troisième étape, souvent la plus courte.

Cette année, les équipages ne s’élanceront dans l’ordre du Championnat que lors de la première journée.

Lors des deuxième et troisième journées, les pilotes P1 (voir ci-dessous) partiront en ordre inversé par rapport à l’ordre de classement du rallye le jour précédent. Ce groupe sera suivi par les pilotes P1 qui repartiront sur la réglementation Rally 2. Viendront ensuite les autres équipages, selon le classement de l ‘épreuve.

2) Une Power Stage revalorisée
Pour la première fois intronisée en 2011, la Power Stage voit son format évoluer cette année. Elle continue de récompenser les meilleurs pilotes lors de la dernière spéciale, télévisée, de l’épreuve.

Mais, si, jusque-là, seuls les trois plus rapides recevaient des points de bonus (3-2-1), il y aura davantage à glaner cette année. Ils seront désormais cinq à être récompensés, le vainqueur recevant 5 points, sur une base 5-4-3-2-1.

3) Nominations des constructeurs
Les constructeurs nommaient auparavant deux voitures par rallye pour marquer des points. En 2017, ils pourraient en inscrire trois, tout en retenant les points des deux voitures les mieux classées.

De plus, les constructeurs ne sont plus obligés de nommer un pilote leader en début de saison.

4) Nouvelles appellations pour les pilotes
La FIA a changé quelques unes des définitions des pilotes prioritaires au Championnat. Il sera possible de le voir sur chaque liste des engagés. Voici ce que les appellations regrouperont en 2017 :

P1 : tous les pilotes qui sont inscrits par un constructeur (en spécification 2017) oui qui sont inscrits au WRC Trophy
P2 : les pilotes engagés par un concurrent éligible pour marquer des points en WRC 2.
P3 : les pilotes engagés par un concurrent éligible pour marquer des points en WRC 3 et/ou en Junior WRC.

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05 Jan 2017

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Tags: Monte-Carlo, FIA, 2017



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