El Cóndor, l'ascension se poursuit !

Grand classique du Rally Argentina (25-28 avril), la Power Stage d'El Cóndor sera à nouveau négociée en ascension après avoir été le théâtre d'une arrivée spectaculaire l'an dernier.

Toujours emblématique, la spéciale d'El Cóndor offre de superbes images grâce à son itinéraire empruntant de spectaculaires ponts suspendus avant de s'aventurer entre d'énormes rochers et une foule monstre sur les hauteurs de la Traslasierra.

En 2018, les concurrents avaient emprunté le parcours à contresens, et donc en ascension pour la première fois depuis de nombreuses années. Ce format sera désormais conservé pour ouvrir la dernière étape et servir de cadre à la Wolf Power Stage, où les cinq pilotes les plus rapides marquent des points bonus.

Le premier rendez-vous de la tournée sud-américaine - le COPEC Rally Chile débutant onze jours seulement après l'arrivée - ne connaîtra pas de transformation majeure en restant fidèle à Villa Carlos Paz et aux trois vallées de la province de Cordoba.

Jeudi soir, une spectaculaire spéciale organisée dans les rues de Carlos Paz donnera le coup d'envoi du rallye. Le lendemain, les concurrents se dirigeront vers le sud pour un itinéraire pratiquement inchangé avec deux boucles de spéciales rapides et sableuses entre les lacs de la vallée de Calamuchita.

Samedi, direction le nord-ouest pour retrouver les vastes plaines et la pampa de Punilla Valley pour une boucle répétée de trois spéciales.

Les éclaboussures sont fréquentes en Argentine.

On y retrouvera une version rallongée de Cuchilla Nevada, dont le départ sera désormais donné à Mataderos, suivie immédiatement de la plus longue spéciale du rallye entre Cuchilla Nevada et Characato (33,65 km).

Les boucles des deux premières étapes seront entrecoupées de la super-spéciale toujours populaire organisée au parc d'attractions de Carlos Paz, puis d'un passage à l'assistance installée sur les berges du lac.

Dimanche, les deux passages sur Copina - El Cóndor encadreront les paysages lunaires entre Mina Clavero et Giulio Cesare, une spéciale négociée en sens inverse par rapport à l'an dernier.

Les dix-huit spéciales cumuleront 349,48 kilomètres chronométrés sur un parcours total de 1302,51 km. Retrouvez l'itinéraire complet ici.

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