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Ott Tanak

Présentation du pilote

La carriére en quelques mots

Info

Nationalité:  EST
Date de naissance: 15.10.1987
Âge: 29
Premier rallye: 2009, Portugal

Saison 2016

Classement: WRC
№ de la voiture: 0
Voiture: Ford Fiesta RS WRC
Equipe: DMACK World Rally Team
Copilote: Raigo Mõlder
Points: 88
Classement: 8
Victoires en rallye: 0
Abandon: 0
Podiums: 2

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Ce qui le rend spécial

• Déterminé, passionné et furieusement rapide, il laisse parler son pilotage

• Après un faux départ avec M-Sport en 2012, il retrouvait la Fiesta World Rally Car trois ans plus tard

• Il dit qu’un an loin du WRC en 2013 lui a fait du bien et l’a aidé à se recentrer sur son objectif

Résumé de sa carrière

Ott Tänak remporte le championnat d’Estonie en 2008 et 2009, au sein de l’équipe dirigée par son compatriote Markko Märtin, ancien pilote Ford. Son potentiel lui permet de remporter les sélections européennes Pirelli Star Driver, obtenant en récompense un programme de six manches en PWRC pour 2010. Victorieux en Finlande et en Grande-Bretagne, il termine quatrième.

En 2011, Tänak prend le volant d’une Ford Fiesta S2000 en SWRC. Il s’impose en Italie, en Allemagne et en France et aborde la dernière manche, en Espagne, avec une chance d’être titré. Contraint à l’abandon en début de course, il doit se contenter de la deuxième place au championnat.

En 2012, Tänak est promu au volant d’une Ford Fiesta RS WRC du M-Sport Ford World Rally Team. Il connaît un départ difficile avec un problème moteur en Suède, ce qui annonce une année difficile. Sa saison sera davantage ponctuée d’abandons, d’accidents et d’opportunités manquées. Il signe son premier podium en Sardaigne, bien tardivement, et il est écarté en fin de saison.

Sans programme d’envergure en 2013, il retrouve le Championnat d’Estonie et l’emporte en groupe N.

Il fait son retour en WRC 2014 avec un programme partagé. Il roule en WRC2 au volant d’une Ford Fiesta R5 au sein du Team Drive DMACK et dispute trois épreuves au sein d’une Fiesta RS WRC avec M-Sport. Désormais plus mature et plus expérimenté, il impressionne par sa pointe de vitesse. Il se classe cinquième en Suède, il est un moment deuxième au Portugal. Il s’impose en Pologne dans la catégorie WRC2. Il met un point final à sa belle saison avec une septième place au Pays-de-Galles.

Il retrouve le team M-Sport en 2015 pour une saison complète, profitant du départ en retraite de Mikko Hirvonen.

Solide quatrième en Suède, sa saison aurait pu mal se terminer au Mexique lorsque sa Fiesta sortait de la route pour plonger dans un lac. Une sortie dont les vidéos sont rapidement devenues virales pour faire du « Ti-Tänak » l’un des sujets WRC les plus discutés de l’année. De retour sur quatre roues, il terminait dans les cinq premiers à quatre nouvelles reprises, dont un beau podium en Pologne.

En 2016, Tänak restera au volant d’une Fiesta RS WRC dans le cadre de sa saison complète avec la nouvelle équipe DMACK World Rally Team.

Rally Classement Copilote Rank Points
Rallye Monte-Carlo WRC Raigo Mõlder 7. 6
Rally Sweden WRC Raigo Mõlder 5. 10
Rally Guanajuato México WRC Raigo Mõlder 6. 8
YPF Rally Argentina WRC Raigo Mõlder 15. 0
Vodafone Rally de Portugal WRC Raigo Mõlder 57. 0
Rally Italia Sardegna WRC Raigo Mõlder 5. 10
73rd PZM Rally Poland WRC Raigo Mõlder 2. 18
Neste Rally Finland WRC Raigo Mõlder 56. 0
ADAC Rallye Deutschland WRC Raigo Mõlder 23. 0
Che Guevara Energy Drink Tour de Corse WRC Raigo Mõlder 10. 1
RallyRACC Catalunya - Rally de España WRC Raigo Mõlder 6. 8
Dayinsure Wales Rally GB WRC Raigo Mõlder 2. 18+3
Kennards Hire Rally Australia WRC Raigo Mõlder 7. 6

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