RALLY RACC CATALUNYA
Rally de España

Info

RallyRACC Catalunya - Rally de España
Date de début: 25.10.2018
Date de fin: 28.10.2018
Fuseau horaire: UTC 2
Catégorie: WRC3
WRC2
WRC
Spéciales: 18 (331,58 km)
Longueur: 1.495,73 km
parc d'assistance: Salou
Site internet: http://www.rallyracc.com

Itinéraire

  • Seul rallye sur surface mixte du calendrier, le Rallye d’Espagne est unique tant ses spéciales sur terre contrastent avec celles ultrarapides sur asphalte. 
  • Toujours populaire, la spéciale barcelonaise organisée à Montjuïc permet de lancer les hostilités sur les routes ayant accueilli le Grand Prix d’Espagne de F1 à quatre reprises.
  • Le vendredi sera consacré à la terre. Les concurrents prendront la direction de l’ouest et retrouveront deux spéciales utilisées pour la dernière fois en 2014. La grande nouveauté sera La Fatarella – Vilalba (38,85 km), qui comprend des portions d’asphalte et de nombreux changements de surface. Les trois spéciales du matin seront répétées l’après-midi.
  • La suite se passera uniquement sur asphalte. Samedi, l’étape se déroulera au nord-est avec un parcours incluant deux spéciales à contresens par rapport à l’an dernier et le retour de Querol. Après deux boucles de trois spéciales, la journée s’achèvera sur le port de Salou.
  • Dimanche, l’itinéraire proposera deux passages sur Riudecanyes et Santa Marina, toutes deux identiques à l’an dernier. Une visite au parc d’assistance de Salou aura lieu entre les deux.

Une spéciale mythique

  • La spéciale sur l’asphalte barcelonais fait son grand retour. Tout au long de ses 3200 mètres, le parcours sillonne les marchés de la ville. Le départ et l’arrivée sont d’ailleurs donnés sur l’Avenida Reina Maria Cristina. Les concurrents feront également le tour de la Fontaine Magique, sans oublier un 360 devant le superbe Palau Nacional.

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Défis

  • Avec deux journées sur asphalte mêlées à une étape presque intégralement sur terre, il s’agit de l’unique événement du calendrier disputé sur surface mixte.
  • En vue du changement de surface, les équipes devront transformer les voitures pour les adapter d’une spécification terre à une spécification asphalte lors d’une assistance plus longue qu’à l’habitude après la première journée complète.  
  • Les pilotes doivent rapidement modifier leur style de pilotage après ce changement. 
  • Rapides, fluides et peu bosselées, les routes asphaltées sont comparables à un circuit.

Réglages

  • Les réglages typés asphalte et terre sont tous deux nécessaires sur les surfaces mixtes. 
  • Différents types de pneus sont requis pour ces deux surfaces. 
  • L’asphalte est abrasif. Si les températures sont élevées, les pilotes devront bien gérer la dégradation de leurs pneumatiques.

Histoire

  • Créé en 1957, le Rallye d’Espagne a intégré le Championnat d’Europe en 1975. 
  • Alors basé sur la Costa Brava, à Lloret de Mar, l’épreuve a rejoint le calendrier WRC en 1991.
  • En 2002, le Rallye a été déplacé à Salou pour devenir une manche sur asphalte. Le format mixte a fait son retour en 2010.
  • Sébastien Loeb a dominé le rallye, remportant chaque édition entre 2005 et 2012.

Ce qui change en 2018

  • Le retour de la spectaculaire spéciale de Barcelone jeudi soir (voir ci-dessus).
  • La Fatarella - Vilalba. Vendredi, cette spéciale reprend 23 km à contresens de Terra Alta, tout en y ajoutant 12 km de routes inédites jusqu’à Vilalba.
  • Absente l’an passé, Querol réapparaît dans l’itinéraire samedi.

À ne pas manquer

  • Barcelone, une fois. Agressives, dynamiques et puissantes, les WRC y seront dès jeudi après-midi pour ouvrir les débats. L’occasion parfaite d’observer ces bêtes de près.
  • Barcelone, deux fois ! Les têtes d’affiche de la discipline seront présentes pour rencontrer les fans, signer des autographes et prendre des photos avant le départ. Préparez vos perches à selfie ! 
  • Barcelone, trois fois ! Dès que le rallye retrouvera le parc d’assistance de Salou après la spéciale, profitez-en pour visiter la ville et découvrir son ambiance unique. Nous vous conseillons les Ramblas si vous cherchez un restaurant ou un bar.
  • La Fatarella – Vilalba. Cette spéciale s’annonce spectaculaire tant les pneumatiques seront sollicités par les nombreux passages de la terre à l’asphalte et inversement. Les températures attendues pourraient encore plus dégrader les gommes avant de conclure le vendredi. 
  • Prévoyez une excursion au parc d’assistance installé à PortAventura, tout près de Salou. Les voitures y seront remises en état vendredi, samedi et dimanche. Dès que vous pensez en avoir fait le tour, terminez la journée par les montagnes russes dans le parc d’attractions situé juste à côté.

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04 Jan 2014

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Tags: Spain, 2018



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