Østberg salue les évolutions de la C3

Présent aux avant-postes du WRC 2, Mads Østberg a souligné l'implication sans faille de Citroën dans la catégorie après l'annonce d'une série d'évolutions sur la C3 R5.

Après avoir déjà obtenu deux victoires en WRC 2 Pro cette saison, la Citroën C3 bénéficiera d'une nouvelle géométrie du train arrière dès le Vodafone Rally de Portugal (30 mai - 2 juin).

« Ce sera une vraie évolution », a confié Mads Østberg, vainqueur dès son premier rallye au volant de la voiture au Rally Sweden. « J’ai pu l’essayer pendant trois jours. C’est prometteur, mais aussi vraiment positif pour l’avenir de voir l’équipe Citroën être si motivée derrière ce projet. »

Après sa deuxième victoire au Xion Rally Argentina, Mads Østberg a vu ses espoirs de prendre la tête du WRC 2 Pro s'envoler en raison d'un problème de freins arrière au Copec Rally Chile. Le Norvégien occupe la deuxième place du classement général, cinq points derrière le pilote M-Sport Ford World Rally Team Gus Greensmith.

Directeur de l'équipe Citroën Racing, Pierre Budar a indiqué que le développement de la C3 R5 était le fruit d'un processus incessant depuis ses débuts en mondial en mars 2018.

« Ce travail sur la géométrie représentera un pas en avant », a-t-il précisé. « C’est une évolution assez importante. D’autres sont prévues comme nous travaillons sur des domaines tels que le moteur et les suspensions, mais nous ne savons pas encore quand nous les introduirons. »

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