Skoda se concentre sur Kalle Rovanperä

Skoda Motorsport, l'équipe tenante du titre, va mettre tout son poids derrière le jeune Kalle Rovanperä afin d'ouvrir le palmarès du Championnat WRC 2 Pro cette année.

Cette saison, le constructeur tchèque a choisi de concentrer son programme officiel sur Kalle Rovanperä et Jan Kopecký. Malgré la présence du Champion WRC 2 2018, c'est au jeune finlandais de dix-huit ans qu'il reviendra de mener les efforts de la marque dans la nouvelle catégorie WRC 2 Pro.

Le mois dernier au Rallye Monte-Carlo, Kalle Rovanperä s'est classé deuxième de cette classe derrière Gus Greensmith malgré une sortie dès la première nuit. Il retrouvera le volant dès la semaine prochaine au Rally Sweden (14-17 février).

En parallèle, le directeur de l'équipe Michal Hrabánek a indiqué que si Jan Kopecký allait bel et bien être présent sur certaines manches, Skoda devrait aussi aligner des pilotes privés sous sa bannière officielle afin de mettre l'accent sur son programme destiné à la compétition-clients.

C'est ainsi que le Champion de Finlande en titre et pilote privé Eerik Pietarinen défendra les couleurs de la marque en Suède.

« Il a démontré son incroyable pointe de vitesse et son talent en remportant le WRC 2 au Rallye de Finlande 2018 », a confié Michal Hrabánek. « Nous observons de près les progrès de nos nombreux clients talentueux et rapides et nous pourrions en intégrer certains dans notre équipe officielle sur certaines manches en WRC. »

Michal Hrabánek dévoilera le calendrier de la nouvelle Fabia R5 au compte-gouttes.

Skoda est également sur le point d'introduire une nouvelle version de sa Fabia R5 durant l'année, mais Michal Hrabánek refuse d'en dévoiler davantage sur le calendrier.

« Le calendrier final n’est pas encore établi », a-t-il précisé. « De notre côté, l’aspect le plus important est de nous assurer que la voiture soit développée au maximum et fin prête pour la compétition, sans aucun compromis. C’est notre responsabilité. Cela requiert toute notre attention d'y veiller lors du processus de développement de toute nouvelle voiture. Avec l’homologation prévue mi-2019, nous pourrions donc la faire débuter après le deuxième trimestre de l’année. »

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