Junior World Rally Championship

Le FIA Junior WRC forme les futures stars de la discipline à travers une plateforme économiquement viable afin de leur permettre de démontrer leur talent sur la scène mondiale.

FOREWORD

M-SPORT MANAGING DIRECTOR, MALCOLM WILSON OBE

The FIA Junior WRC Championship is the most cost-effective way for any budding young driver to get onto the world stage. It’s a completely level playing field as every driver uses identical machinery, so it is very easy to measure yourself and your performance against other competitors. And it’s also a great way for young drivers to gain vital experience of WRC events.

So many of the best rally drivers in the world have graduated from the Junior WRC, and many also have strong connections with M-Sport. We take great pride in working with young drivers and getting them where they need to be, and I think that’s a key reason why M-Sport Poland and Junior WRC are such a good match.

We’ve worked hard with Ford to ensure that there is a clear ‘Ladder of Opportunity’ through which the most promising drvers can progress and having the all-new Ford Fiesta R2 as the car of choice for this year’s Junior WRC only strengthens that commitment.

We are very proud of this car and also very proud of this championship; and I’m looking forward to seeing what the class of 2020 has to offer.

 

OVERVIEW

Le FIA Junior WRC forme les futures stars de la discipline à travers une plateforme économiquement viable afin de leur permettre de démontrer leur talent sur la scène mondiale.

Disputé autour de cinq rendez-vous, le championnat est géré par M-Sport Pologne. Tous les concurrents pilotent la dernière évolution de la Ford Fiesta R2 à moteur turbo, conçue, développée et préparée dans les ateliers de M-Sport situés à Cracovie.

Pour établir le classement général final, les pilotes retiennent leurs quatre meilleurs résultats et les points sont doublés lors de la finale du calendrier. Des bonus sont également attribués à chaque spéciale et le lauréat se verra offrir une nouvelle Ford Fiesta R5, 200 pneumatiques, une inscription pour la saison 2021 en WRC3 et les frais d’engagements sur cinq manches.

Le Rookie Award fait aussi son retour avec 15 000 € de dotation au débutant le mieux classé afin qu’il revienne jouer le titre en FIA Junior WRC en 2021.

Au palmarès, on retrouve Sébastien Loeb (2001), Dani Sordo (2005), Sébastien Ogier (2008), Craig Breen (2011) et Elfyn Evans (2012), tous ayant brillé au plus haut niveau du rallye mondial par la suite.

Le FIA Junior WRC est accessible aux pilotes nés le 1er janvier 1991 ou après. Les concurrents intéressés peuvent en savoir plus en cliquant sur ce lien

 

En détail

  • Voitures conformes à la réglementation technique Rally4
  • Appelées « R2 »
  • Tous les concurrents piloteront les nouvelles Ford Fiesta R2T aux spécifications 2019 et strictement identiques
  • Moteurs trois cylindres 999 cm3 turbo développant 200 chevaux
  • Traction, boîte séquentielle à cinq rapports avec commandes électroniques
  • Jantes 6x15’’ pour la terre, 6,5x16’’ pour l’asphalte
  • Disques de frein ventilés de 285 mm pour la terre, 310 mm pour l’asphalte
  • Poids minimum : 1030 kg

 

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