Martin Järveoja

L’un des palmarès les plus fournis parmi les copilotes actuellement présents en WRC. Martin Järveoja a remporté le titre mondial avec Ott Tänak en 2019 et épaule désormais le pilote estonien chez M-Sport Ford.

Sa carrière jusqu’ici

Martin Järveoja lance sa carrière de copilote en 2006, en prenant part à des épreuves nationale et régionale en Estonie aux côtés de différents pilotes durant plusieurs saisons.

Parmi ceux qu’il accompagne, on retrouve Karl Kruuda. Ils commencent leur collaboration fructueuse en 2008 et accèdent au Junior WRC et à l’IRC en 2010. Ils reviennent en mondial en 2011 et 2012, d’abord en S2000, puis en WRC2 en 2013.

En 2014, Martin Järveoja et Karl Kruuda connaissent plus de succès en terminant cinquièmes du WRC2 grâce à leurs victoires en Suède et en Finlande. Ils n’effectuent ensuite que quelques apparitions plutôt décevantes en 2015 et 2016.

Une opportunité se présente en 2017 avec un autre prodige estonien, Ott Tänak. Martin Järveoja découvre ainsi le plus haut niveau avec M-Sport World Rally Team et des équipiers au palmarès impressionnant, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia.

Dans cet environnement, le duo réalise d’immenses progrès soulignés par deux succès et sept podiums. Toyota en profite alors pour les débaucher en vue de 2018. En lice pour le titre avec leur nouvel employeur, les deux hommes s’offrent quatre victoires avant de voir leurs espoirs s’envoler dans les derniers rallyes du calendrier.

Loin d’abdiquer, ils saisissent pleinement leur chance avec six succès en treize départs en 2019 avant de quitter Toyota pour rejoindre le grand rival Hyundai Motorsport.

Après un accident spectaculaire dès le coup d’envoi de la saison au Rallye Monte-Carlo, les Estoniens perdent leur couronne au profit de Sébastien Ogier. En 2021, leur campagne est ébranlée par une série de problèmes mécaniques et ils terminent à une modeste cinquième place au championnat.

 

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