Daniel Elena

La longue collaboration de Daniel Elena avec Sébastien Loeb en fait facilement le copilote le plus victorieux de l’histoire du WRC.

Sa carrière jusqu’ici

Après un bref passage de l’autre côté du frein à main dans le rôle de pilote sur la scène nationale dans les années 1990, le Monégasque préfère finalement faire carrière à droite en disputant le Volant Peugeot 1997 avec l’équipe Rallye Jeunes FFSA.

Au terme de la saison, son pilote Hervé Bernard décide cependant de raccrocher le casque, mais la chance tourne de son côté puisqu’un autre concurrent dans la catégorie cherche un nouveau copilote. Un certain Sébastien Loeb…

Le courant passe immédiatement entre les deux hommes qui s’associent dès la saison suivante avant de remporter le Citroën Saxo Trophy en 1999, le Championnat de France des Rallyes Terres en catégorie deux roues motrices en 2000 ainsi que le Championnat FIA Super 1600 avec une Citroën Saxo en 2001.

En 2002, le duo rejoint le WRC et l’élite mondiale avec le constructeur français et commence à réécrire les livres d’histoire. Victorieux en Allemagne la même année, ils manquent le titre pour un petit point en 2013.

La suite leur offre bien plus qu’un lot de consolation puisqu’ils deviennent neuf fois Champions du Monde entre 2004 et 2012 avant de prendre du recul sur la discipline.

Après quelques piges, Citroën Racing leur confie un programme partiel en 2018 grâce auquel ils signent leur 79e victoire au plus haut niveau en Espagne.

En 2019, Sébastien Loeb et Daniel Elena évolueront au sein de l’équipe Hyundai Motorsport pour un programme de six manches avec une Hyundai i20 WRC.

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