Les défis
- Rapides, les routes étroites sont bordées de buissons, d’arbres ou de rochers n’offrant aucune marge d’erreur.
- Les routes à base dure recouvertes d’une surface sablonneuse sont balayées lors du premier passage pour laisser des conditions plus accidentées au deuxième tour.
- La fine couche de terre glissante désavantage les premiers à s’élancer dans les spéciales.
- Les températures y dépassent allègrement 30 °C. Les pilotes devront composer avec ce paramètre et des contraintes supérieures à la normale sur les moteurs et transmissions.
Les réglages
- Suspensions terre.
- Les pilotes augmentent la hauteur de caisse avant de défier les ornières lors de la répétition des spéciales.
- Les pneumatiques Pirelli Scorpion seront disponibles avec les gommes médiums et dures. Les durs devraient être le premier choix.
