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M-Sport Ford World Rally Team

Perfil del equipo

Información del equipo

Información

Base:  GBR
Fundado: 2006
Director: Richard Millener
Piloto: Elfyn Evans, Teemu Suninen, Pontus Tidemand, Lorenzo Bertelli, Hayden Paddon
Neumáticos: Michelin

Fundado por el ex piloto del equipo oficial de Ford, Malcolm Wilson, M-Sport fue seleccionado para dar una nueva vida al programa del Campeonato del Mundo de Rallyes para Ford en 1997.

Ex campeones del mundo como Colin McRae, Carlos Sainz y Marcus Grönholm lograron numerosas victorias en rallyes, y este último llevó a la escuadra a títulos consecutivos de fabricantes en 2006 y 2007 con un Focus RS World Rally Car.

Jari-Matti Latvala y Mikko Hirvonen consiguieron más victorias cuando el Fiesta reemplazó al Focus en 2011, pero la retirada de Ford del campeonato a finales de 2012 supuso un golpe financiero para el pequeño equipo de Wilson.

Trabajó sin éxito hasta 2017, cuando la llegada de Sébastien Ogier marcó un rápido repunte de la fortuna. El francés pilotó al equipo a los títulos mundiales de pilotos y fabricantes con un impresionante Fiesta de nueva generación.

Ford regresó al equipo de M-Sport en 2018 con más fuerza y Ogier se llevó otra corona de pilotos antes de regresar a Citroën en 2019.

Teemu Suninen y Elfyn Evans, que se han beneficiado de la experiencia de Ogier durante dos temporadas, siguen estando presentes en la campaña 2019. A ellos se unirán otros pilotos, entre ellos Pontus Tidemand, con un tercer coche en varias pruebas.


Former world champions such as Colin McRae, Carlos Sainz and Marcus Grönholm delivered numerous rally victories, the latter leading the squad to back-to-back manufacturers’ titles in 2006 and 2007 with a Focus RS World Rally Car.

Jari-Matti Latvala and Mikko Hirvonen brought more victories when the Fiesta replaced the Focus in 2011, but Ford’s withdrawal from the championship at the end of 2012 delivered a financial blow to Wilson’s small team.

It toiled without further success until 2017 when the arrival of Sébastien Ogier signaled a swift upturn in fortunes. The Frenchman led the team to both the drivers’ and manufacturers’ world titles in an impressive new-generation Fiesta.

Ford returned to M-Sport’s side in 2018 in greater force and Ogier delivered another drivers’ crown before returning to Citroën in 2019.

Having benefited from Ogier’s experience for two seasons, Teemu Suninen and Elfyn Evans remain for the 2019 campaign. They will be joined by other drivers, including Pontus Tidemand, in a third car at several rounds.

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