TC15/16: Tänak abandona

Las opciones de Ott Tänak de lograr su cuarta victoria consecutiva en el WRC se esfumaron en el tramo Sweet Lamb Hafren del sábado por la tarde cuando se detuvo por problemas mecánicos.

Info tramo: TC15/16

TC15: Myherin 2, 20.28km
Un clásico del Rallye GB comienza la acción del Súper Sábado y es la única especial idéntica a la de 2017. Es rápido y suave desde el principio, con atractivos rincones desde el principio. Se conservan dos nuevas secciones introducidas en la segunda mitad del año pasado, y el tramo finaliza con una serie de curvas abiertas rápidas que dominan un valle antes de un final cuesta abajo hasta el final. Si hay niebla a primera hora de la mañana, se requerirá valentía y confianza para obtener lo mejor de ella.

TC16: Sweet Lamb Hafren 2, 19.95 km
Sweet Lamb y Hafren se unen en una prueba para 2018. Sweet Lamb es un imán para espectadores cuando los seguidores llenan las laderas alrededor de un estadio natural para disfrutar de vistas ininterrumpidas a lo largo de casi 2 km del tramo. Es cuesta abajo desde el principio, a través de una doble horquilla, en la tierra. Tres saltos y un paso de agua brindan un gran entretenimiento antes de que la carretera salga por los páramos hacia el bosque de Hafren. Las carreteras arboladas son suaves, rápidas y fluidas, con un espectacular final cuesta abajo hasta el final en medio de impresionantes vistas de las montañas.

Su abandono situó al campeón mundial Sébastien Ogier al frente de la 11ª cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA y dio otro giro en la apasionante lucha a tres bandas por el título.

Tänak tenía 41.0 segundos sobre su rival Ogier con su Toyota Yaris, y estaba en camino de tomar el liderato de Thierry Neuville, cuando se detuvo a 3.7 km en la prueba de 19.95 km, dejando su coches lejos del tramo hacia una carretera de acceso.

La cadena de eventos sigue siendo incierta, pero el director del equipo Toyota Gazoo Racing, Tommi Mäkinen, dijo: "No saben exactamente qué sucedió. Creo que primero perdió la protección del radiador y luego se rompió y la presión del agua desapareció. Es una gran decepción”.

Ogier, pilotando un Ford Fiesta, dirigió a un cuarteto de pilotos que luchaban por la victoria y que estaban separados por menos de 15 segundos. Ganó la primera prueba de Myherin y terminó segundo en Sweet Lamb Hafren para liderar al Yaris de Jari-Matti Latvala por 5.5 segundos.

Esapekka Lappi fue 5.3segundos más atrás en tercer lugar en otro Yaris, con Craig Breen firmemente en la cuarta posición con un Citroën C3, 14.4 segundos detrás de Ogier.

Las condiciones fueron mucho más determinantes de lo que se predijo para el paso repetido a través de las dos especiales. La mayoría de los pilotos optaron por el neumático de compuesto blando de Michelin en espera de condiciones más húmedas y la gestión de los neumáticos fue clave, y quedan dos tramos más esta tarde.

Andreas Mikkelsen encabezó los tiempos en Sweet Lamb Hafren y el piloto de Hyundai superó a su compañero de equipo Hayden Paddon en el sexto lugar, con Neuville octavo.

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