TC19-21: Un error le cuesta
el liderato a Tänak

Jari-Matti Latvala recuperó el liderato del Kennards Hire Rallye de Australia el domingo por la mañana después de que un error de su compañero de equipo Ott Tänak relegara al estonio al segundo puesto.

Stage info: SS19-21

TC19: Coramba 1, 15.55km 
Coramba es rápida en todo el recorrido, con muchas rectas largas y curvas rápidas para poner 
a prueba a los valientes. Inicialmente sube por caminos que son inusualmente ásperos, pero es 
suave por el resto de la pista, aparte de otra sección rocosa de 12 a 13 km. Está cubierto de 
bosques en todas partes, con 'kickers' que rompen el ritmo. 
TC20: Sapphire 1, 19.27km 
Muchos caminos familiares de años anteriores se enlazaron en una nueva especial. Es rápido 
en todo y corre principalmente discurre entre los árboles. Una dura curva en el kilómetro 15,6 
interrumpe el ritmo, pero es la única vez que las velocidades descienden hasta un tramo más 
técnico de 500 metros que conduce a la meta. 
TC21: edding Bells18 1, 7.16km 
Se conoce como Campanas de boda porque un minero de oro llevó a su nueva novia allí para 
su luna de miel. Es rápido pero estrecho en algunos lugares y la superficie es arcillosa, con 
poca grava suelta para que los principiantes se preocupen. Es más conocido por su popular 
zona de espectadores, que cuenta con un salto, seguido de un chapuzón y una curva a la 
derecha con una segunda visión del mismo justo antes de la llegada.

La lluvia que se había pronosticado en la región de Coffs Harbour durante todo el fin de semana llegó finalmente de la noche a la mañana y las pistas forestales al norte de la ciudad eran traicioneramente resbaladizas - como Tänak descubrió en Sapphire.

Fue uno de los varios pilotos que se vio atrapado por una resbaladiza curva a la izquierda en la segunda especial de la mañana y su Toyota Yaris se deslizaron entre los árboles. Le costó casi 20 segundos recuperar el camino, permitiendo a Latvala recuperar la ventaja que perdió ayer.

"Estuve atascado en marcha atrás un rato, ¿qué puedo decir? Seguro que no es fácil", dijo Tänak, que terminó el bucle a 5.0 segundos de su colega. La victoria es esencial para las esperanzas de Tänak en el título y Latvala sabe que puede que tenga que ceder el primer puesto en la recta final.

Sébastien Ogier se mantuvo firme de cara al título. El francés mantuvo el sexto puesto con su Ford Fiesta, y eso sería suficiente para un sexto título consecutivo, independientemente de la suerte de Tänak y de los puntos de bonificación disponibles en la última etapa de potencia.

"En seco fue un reto, pero en mojado fue peor porque es difícil juzgar el agarre. Hay algunas zonas muy resbaladizas y no es una mañana de domingo relajante", dijo Ogier.

Thierry Neuville es el tercer piloto en la lucha por el título, pero el belga no pudo mejorar su octavo puesto en la noche después de un bucle irregular con su Hyundai i20. En la prueba inaugural de Coramba, se estrelló contra un banco antes de ser atrapado en la misma curva que Tänak.

Hayden Paddon se mantuvo tercero con su i20 con una cómoda ventaja sobre el Citroën C3 de Mads Østberg y el Yaris de Esapekka Lappi. Este último ganó la prueba Wedding Bells18, la última del bucle.

Craig Breen fue otro de los que sufrió una mañana problemática. Patinó cerca de los árboles y más tarde volcó , antes de una excursión más seria a los árboles de Wedding Bells18, que requirió reparaciones sobre la marcha para detener una fuga de aceite después de la llegada.

 

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