Resumen de Chile: parte 2

In the second part of our Copec Rally Chile review, we look at the driver who endured a weekend he will not remember with fondness and spotlight the crew which kept the pace high despite battling against a wounded car.

Nunca lo creerás
Después de volcar con su Toyota Yaris el sábado por la mañana en el tramo de la especial de Río Lia, Kris Meeke no estaba dispuesto a dejar que los daños cosméticos lo detuvieran. Con el coche funcionando bien y el parabrisas dañado, Meeke y su copiloto Seb Marshall se lanzaron a la siguiente especial de María Las Cruces.

Con protectores para los ojos en sus cascos, el intrépido dúo lanzó la precaución al viento -literalmente- y aceleró a un notable cuarto mejor tiempo, a sólo 3,7 segundos del vencedor de la especial, Sébastien Loeb, en el tramo de 23,09 km. La hazaña se repitió en el siguiente de Pelún.

Después de su paseo al aire libre, Meeke admitió: "Era difícil ver y realmente difícil respirar cuando la velocidad aumentaba".

Tramo del Rallye
Estamos haciendo trampas en esta prueba. El comienzo ceremonial de Chile no fue una especial, pero hubo muchas etapas involucradas.........

¡Qué noche la del jueves pasado! Decenas de miles de personas abarrotaron la Plaza de la Independencia de Concepción para dar color a la prueba, ruido y pasión tradicional sudamericana.

“Especial" fue la palabra más utilizada para muchos para describir una inauguración brutal de lo que resultó ser un fin de semana magnífico.

Uno para olvidar
Andreas Mikkelsen, segundo clasificado por detrás de su compañero de equipo con el Hyundai i20, Thierry Neuville, apenas dos semanas antes en Argentina, parecía haber dejado atrás una preocupante falta de forma.

Lamentablemente para el simpático noruego, la posición de podio no sirvió de trampolín para un éxito similar en Chile.

Mikkelsen se cruzó con una roca en la primera especial del viernes por la mañana y el impacto pareció quitarle de nuevo la confianza. Se quejó de la falta de estabilidad del i20 y pasó gran parte del fin de semana jugando con la puesta a punto para encontrar un equilibrio con el que estar contento.

Su confianza en las nuevas notas se evaporó y cuando Neuville se estrelló, el énfasis estaba en llevar el coche a casa a salvo para conseguir puntos de marca en una decepcionante séptima posición.

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