TC10: Empieza el ataque de Ott

Ott Tänak ha realizado un sensacional drive en el tramo del sábado en el Rallye de Italia Cerdeña para subir a la segunda plaza de la general.

Stage info: SS10

Coiluna - Loelle 1, 14.97km
Una prueba clásica en pista de arena. Después de pasar un pequeño lago cerca de la salida, se vuelve rápido a medida que serpentea a través de valles arbolados, con muchas rocas sueltas en el camino. Después del gran Rino's Jump a 2,68 km, los pilotos entran en una sección complicada con rocas y baches ocultos. El tramo cuenta con una curva de la pista de motocross de Buddusò antes de la paella de Nuraghe Loelle, favorita de los aficionados, justo antes de la llegada. Cambios menores de la ruta del 2018.

El estonio ganó la especial Coiluna - Loelle de 14,97 km por 6,5 segundos con su Toyota Yaris sobre el líder de la noche a la mañana, Dani Sordo. Eso fue suficiente para que Teemu Suninen, que estaba medio segundo más atrás, bajara al tercer puesto y redujera la ventaja de Sordo a 4.7seg.

La opción de Tänak de los neumáticos de compuesto mixto medio y duro de Michelin funcionó perfectamente en las pistas de arena. "Hace dos años usé el mismo paquete de neumáticos, así que creo que todo irá bien. Las siguientes especial siempre han sido muy resbaladizas en el pasado", explicó.

Tanto Sordo, pilotando un Hyundai i20, como Suninen, al volante de un Ford Fiesta, eligieron neumáticos duros, con la vista puesta en las superficies más duras que se esperan en los próximos dos tramos.

"Era muy resbaladizo, así que con los neumáticos duros no había tracción en absoluto. Fue difícil pilotar", dijo Sordo.

El cuarto mejor tiempo de Elfyn Evans fue suficiente para que el galés se adelantara a Andreas Mikkelsen y se situara en cuarta posición. El piloto del Fiesta fue 0,3 segundos más rápido que el i20 del noruego para avanzar una décima de segundo.

Sébastien Ogier, que debía comenzar primero en el orden de ayer tras la retirada, incurrió deliberadamente en penalizaciones de tiempo en un intento de encontrar un mejor tracción.

Sin perspectivas de un buen resultado después de sus problemas, se registró tarde en la especial para empezar a beneficiarse de pistas más limpias, recibiendo una penalización de 70 segundos.

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