Festival Eifel: preestreno especial

Para los amantes de la historia del WRC, el ADAC Eifel Rallye Festival de este fin de semana (del 18 al 20 de julio) en Alemania es el lugar para disfrutar de las vistas y los sonidos de uno de los museos de rallyes más grandes del mundo.

Casi 170 coches de la última mitad del siglo pasado, todos originales o fielmente reproducidos, se reunirán en Daun para un evento de demostración. La lista de inscritos revela una serie de campeones del WRC y una gloriosa maquinaria que retrata una exótica línea del tiempo de la historia de este deporte.

El sueco Stig Blomqvist, campeón de pilotos en 1984, exhibirá un Ford Escort RS World Rally Car de 1997 y un prototipo de Ford RS200 Pikes Peak de 1.000 CV, mientras que Timo Salonen un Peugeot 205 T16 E2 con el que consiguió el título un año después.

Los copilotos campeones Nicky Grist y Luis Moya estarán presentes, el galés pilotando su Toyota Celica ST185 en la que ganó el Rallye de Portugal de 1994 junto a Juha Kankkunen.

La doble campeona del mundo femenina Isolde Holderied pilotará el Toyota Corolla WRC con el que ganó la Copa de Damas en el Rallye de Monte Carlo de 1999 y la sueca Kalle Grundel aparece tanto con un Peugeot 309 GTI como en un Ford RS200.

Otras estrellas de la categoría VIP son el campeón europeo de 1979 Jochi Kleint (Volkswagen Golf GTI), el cinco veces campeón británico Jimmy McRae (Vauxhall Chevette) y los campeones alemanes Harald Demuth (Audi 80 GLE), Matthias Kahle (Skoda 130 RS) y Erwin Weber (Seat Ibiza Kit Car).

Treinta y tres coches de la época del Grupo B que sacaban fuego están inscritos, incluyendo un Audi Sport Quattro S1, un Toyota Celica Twincam Turbo, un Lancia Rally 037 y un MG Metro 6R4.

Una variedad de Ford Escort estarán presentes, así como clásicos más modernos incluyendo un Lancia Delta Integrale 16V, un Subaru Impreza 555 y un Ford Sierra RS Cosworth.

Uno de los coches más insólitos es el Seat Ibiza Bi-Turbo de Josep Maria Servià. El prototipo tiene un motor en la parte delantera y otro en la trasera y puede ser accionado alternativamente con tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas.

Desde la era actual, el padre y la hija Aziz y Nabila Tejpar pilotaron el recién homologado Proton Iriz R5 de Mellors Elliot Motorsport en su primera aparición fuera del Reino Unido.

El famoso fotógrafo del WRC Reinhard Klein es el director de Slowly Sideways, la asociación europea de propietarios de coches de rallyes históricos y responsable de la compilación de los inscritos.

"Este año tenemos muchos coches nuevos que no se han visto antes en público, o muy raramente. La falta de cronometraje en nuestros tramos nos permite incluir vehículos a los que no se les permitiría competir en un evento de naturaleza competitiva", explicó.

El festival comienza el jueves, la disputa de los tramos será el viernes alrededor de Sarmersbach y la región de Vulkaneifel el sábado

VIDEO

More News