Las claves de 2019: Ogier a Citroën

A sólo 17 días del Rallye de Montecarlo (24-27 de enero), la emoción de la pretemporada del WRC está aumentando a toda velocidad. Y por una buena razón.

El próximo campeonato promete ser un thriller, con equipos barajados, cambios de pilotos, nuevos tramos y el nueve veces campeón se sumará al espectáculo mundial.

Esta semana, destacamos algunas de las mayores novedades que se llevarán a cabo en los próximos 12 meses, empezando por el campeón defensor, Sébastien Ogier, y su nuevo debut en el equipo Citroën Total World Rally.

El destino del piloto a tiempo completo más exitoso del campeonato, que se ha reincorporado al fabricante francés después de siete temporadas de ausencia, es enormemente significativo.

Tras añadir dos títulos más en el M-Sport Ford World Rally Team, Ogier regresa a la plantilla en la que comenzó su carrera en el WRC en 2008.

Podría ser un regreso de cuento de hadas para el francés. Una oportunidad para poner las cosas en su sitio después de su última estancia en el Citroën, antes de haber conseguido todo lo que quería.


Pero como Citroën terminó la última edición de la clasificación de constructores de 2018, también podría ser una pesadilla, y una pesadilla que amenaza con paralizar por completo la racha de seis títulos consecutivos de Ogier.

La clave de su éxito el problemático C3 WRC de Citroën, un coche que sólo ha ganado tres pruebas del WRC desde su lanzamiento a principios de 2017.

Ogier ha conducido el coche sobre tierra y asfalto y admite que hay trabajo por hacer para mejorar su rendimiento de cara a la nueva temporada.

Queda por ver si logrará convertir el C3 en un ganador constante del rallye, pero si hay un hombre que sabe cómo dar energía a un equipo y obtener resultados, es Ogier.

Tanto Volkswagen como M-Sport Ford tuvieron un gran éxito con una operación centrada en el ganador del rally en 44 ocasiones.

Después de haber ganado cuatro títulos mundiales con Volkswagen y dos con M-Sport Ford, ahora le toca a Citroën ver si los poderes mágicos de Ogier siguen siendo tan potentes.

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