Resumen de Finlandia: 1ª parte

El Neste Rallye de Finlandia dio comienzo a la segunda mitad de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con una de las peleas más reñidas que el WRC ha presenciado en años. Repasamos algunos de los puntos de discusión del rallye en la primera parte de un resumen en dos partes.

Punto de inflexión del rallye
El tramo de Kakaristo del sábado es la versión moderna del legendario Ouninpohja, considerada como la mayor especial de valentía y compromiso del deporte. Pistas anchas y grandes saltos, algo que SIEMPRE sucedió en Ouninppohja.

Kakaristo toma prestadas muchas de sus pistas y en la primera pasada se resolvió efectivamente el rallye.

El trío de Toyota Yaris, Jari-Matti Latvala, Kris Meeke y Ott Tänak entraron en la especial con 18,70 kilómetros con menos de un segundo de ventaja. Tänak salió casi 14 segundos por delante después de que Latvala y Meeke golpearan en la misma piedra, pinchando el neumático trasero izquierdo Latvala y destrozando la suspensión Meeke.

Cita del Rallye
Abrir pista por los tramos de Finlandia no es la gran desventaja que tiene en algún lugar como Cerdeña. Pero tampoco es ni mucho menos bueno.

Tänak llevó esa carga durante todo el viernes, pero aun así marcó unos tiempos increíbles. Esapekka Lappi, que empezó mucho más abajo en el orden de salida, había visto suficiente cuando llegó al final de Urria por la mañana y descubrió que su tiempo era idéntico al de Ott.

"¡El estonio este está loco!", dijo.

Una para olvidar
Finlandia fue un espectáculo de terror para el héroe local de M-Sport Ford, Teemu Suninen. Después de un segundo puesto en la prueba anterior en Italia junto a su nuevo copiloto Jarmo Lehtinen, muchos pronosticaron otro podio para el joven piloto.

Pero nunca llegó, ni de lejos. Dañar el divisor delantero de su Ford Fiesta el viernes dejó a Suninen le dejó lastrado en la primera vuelta y nunca se recuperó. Con la confianza baja, luchó para que el Fiesta funcionara como debía y terminó octavo.

Nunca lo creerás
El impresionante ritmo alcanzado en los bosques de Finlandia y alrededor de sus lagos significa que cada segunda cuenta en la prueba más rápida del WRC.

Pero este año llevó las cosas a los extremos. Cuando los competidores salieron a la segunda pasada del viernes en Urria, después de más de 106 km de acción, el cuarteto líder se quedó a 0,6 segundos, ¡con Tänak, Meeke y Lappi empatados en segundo lugar por detrás de Latvala!

Mañana: Nombramos a nuestro piloto del fin de semana y vemos la mayor sorpresa de la prueba.

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