Resumen de Córcega: 1a parte

Con una historia en el WRC que se remonta a 1973, el Corsica linea - Tour de Córcega es una de las pruebas clásicas del calendario del WRC. La edición dramática del pasado fin de semana también fue uno de los rallyes más emocionantes de la temporada hasta la fecha.

En la primera parte de nuestro informe del rallye, reflexionamos sobre la visita de este año a la isla de Beauté.

Piloto del Rallye
Puede que Elfyn Evans no haya ganado el rallye, pero su actuación en Córcega le da nuestro máximo galardón. Superó a su ex compañero de equipo Ott Tänak y a Thierry Neuville para ponerse en una posición en la que la victoria estaba “casi” asegurada.

Fresco y tranquilo bajo presión, y magnánimo en la derrota tras sufrir un pinchazo en el último minuto que le arrebató la victoria, el galés estuvo en su mejor momento el pasado fin de semana.

Una para olvidar
Dos pinchazos dejaron a Jari-Matti Latvala fuera de la batalla principal, pero incluso sin esos problemas, el finlandés estaba frustradamente fuera del ritmo.

Además, Jari-Matti, tan solo estuvo en dos ocasiones entre los cinco primeros en los tiempos de los tramos durante el rallye, mientras que sus compañeros de equipo en Toyota, Kris Meeke y Tänak, fueron ambos ganadores de varias especiales.

¿Cuál era el problema? Latvala no estaba seguro. Estar fuera del ritmo con sus notas era parte del problema, pero no podía encontrar la confianza en su pilotaje para tomar ningún riesgo. Terminó el rallye prometiendo encontrar una nueva energía para Argentina.

No te lo vas a creer.
Fue en el Wolf Power Stage donde se produjo el pinchazo de Evans y que le dio la victoria a Neuville. Fue otro recordatorio de por qué nunca se puede dar nada por sentado en la WRC.

Cuando se transmitieron las primeras tomas en directo de Evans pilotando despacio, se necesitó un segundo más o menos para entender la historia que se estaba desarrollando. Y entonces el sentimiento de incredulidad se extendió, desde los comentaristas del tramo hasta los que se reunían para ver el final de la especial.

"Es difícil de aceptar, pero está bien, a veces pasa. Es la naturaleza de este deporte", reflexionó Evans quien, a los pocos minutos, estaba haciendo todo lo posible para celebrar el tercer puesto.

Cita del Rallye
Después de tres abandonos en las tres primeras pruebas, Teemu Suninen pasó la mayor parte de su Tour de Córcega bajo estrictas instrucciones para superar los tramos de forma limpia.

Para el TC13, sin embargo, había hecho lo suficiente como para que le soltaran la correa y aquí se aplicó y marcó un impresionante tercer tiempo más rápido.

Al final del tramo, el finlandés dio la siguiente explicación: "He tenido un mono sobre mi hombro, diciéndome que me calme y me relaje y que traiga el coche a casa. Ahora que le he dado un plátano, es un buen tipo y me deja pilotar".

¡Bien dicho!

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