Habla el piloto: Craig Breen

Craig Breen ha estado ausente del WRC desde finales de 2018, y ahora cuenta a wrc.com cómo se mantiene en forma en su preparación para la vuelta al campeonato.

"Estoy bastante seguro de que la mayoría de la gente que lee wrc.com sabe lo mucho que este deporte significa para mí. Y sabrás cuánto duele no estar compitiendo en el WRC ahora mismo.

Entonces, ¿qué hago al respecto? Parece que hay dos caminos. Puedo sentarme y esperar a que suene el teléfono o a que mi copiloto Paul Nagle y yo podamos salir, hacer algunos rallyes, mantenernos alerta y disfrutar del deporte que tanto nos gusta.

Hemos optado por la segunda opción.

No te hagas ilusiones, queremos volver a estar en la cima y estamos haciendo todo lo posible entre bastidores para llegar allí. El WRC es un asunto pendiente.

De hecho, siento que apenas he hecho algo. Tengo mucho más que dar a ese nivel y sé que todavía puedo hacer un trabajo y ganar algunos rallyes para una marca.

Pero mientras tanto, cada vez que tengo la oportunidad de ponerme al volante de un coche de rallyes, voy. Competir en Irlanda, como pueden imaginar, fue algo totalmente obvio para mí.

Esas carreteras son algunas de las mejores del mundo, son donde crecí viendo a mi padre competir y es un honor para mí recorrerlas con un Ford Fiesta R5 ahora. Y no lo hemos hecho mal hasta ahora: dos rallyes y dos victorias.

Italia está demostrando ser un gimnasio más duro. Como el Rallye SanRemo el fin de semana pasado. No he estado allí durante seis años, no he hecho un test previo y me voy a enfrentar a chicos que compiten allí año tras año con coches serios y presupuestos adecuados.

Como todos sabéis, me gusta un poco la historia de los rallyes y ganar un evento como SanRemo, que tiene una historia y una herencia reales del WRC, fue fantástico, pero ir a Italia y vencer a esos chicos en su propio patio trasero en esas condiciones fue igual de importante.

Algunas personas se preguntaron si estaba haciendo lo correcto para salir a competir en el Campeonato Italiano de Rallyes. Tenía la sensación de que me estaba poniendo un poco de presión en la espalda. Estoy totalmente en desacuerdo.

Si no estuviera compitiendo en SanRemo, habría salido a correr, en bicicleta o algo así. Pero hacer las notas y competir y empujarme a mí y a Paul lo más fuerte posible en un coche de rallyes es definitivamente mejor para mantenernos activos, tomar tiempo para sentarnos y mantenernos en la mejor forma posible para cuando volvamos al WRC.

Italia tampoco va tan mal, tenemos una victoria en dos pruebas con un Skoda Fabia R5 privado.

Pero el WRC es el centro del universo para Paul y para mí. Y ambos estamos deseando volver muy pronto".

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