TC10: Doblete de Tänak

Ott Tänak ganó las dos primeras especiales del día e incrementó su liderato en el YPF Rallye de Argentina hasta más de medio minuto.

Info tramo: TC9/10

TC9: Tanti / Mataderos 1, 13.92 km
Esta especial integra secciones de varias pruebas en un nuevo formato. Comienza en el medio de Tanti sobre asfalto antes de salir de la ciudad y unirse a la carretera de montaña de Los Gigantes. Las pistas anchas y las horquillas de montaña ascendentes, situadas en un impresionante paisaje montañoso, conducen a través de El Durazno y llegan hasta la meta en Mataderos. En 2017, esta prueba formó parte de una sección de enlace entre especiales.

TC10: Los Gigantes / Cuchilla Nevada 1, 16.02 km
Los Gigantes ha sido sede del Rallye Dakar y cubre un territorio árido y remoto, ya que alcanza su punto máximo a 1912 metros después de 12,40 km de ascenso desde el principio en carreteras con baches, arenosas y sinuosas. Mezcla secciones anchas y rápidas con partes retorcidas y cubre el segmento de apertura de una especial mucho más larga impulsada hace 12 meses.

Detuvo los relojes 3.8 segundos más rápido que el segundo de la general Kris Meeke en la especial de Tanti a Mataderos. Luego bombardeó al piloto de Irlanda del Norte por 7.5 segundos en la prueba de Los Gigantes a Cuchilla Nevada con una ventaja de 34.0 segundos.

"La sensación es buena en el coche, pero ya no hay visibilidad en los últimos 4 km. No estoy contento con la niebla, pero estoy contento con la sensación", dijo el piloto de Toyota.

Las condiciones variaron de un coche a otro cuando la niebla se arremolinaba alrededor de las montañas y Thierry Neuville aprovechó las mejores condiciones para alcanzar el segundo mejor tiempo en Los Gigantes y degradar a su compañero de equipo en Hyundai Dani Sordo desde el tercer lugar.

"Reduje la velocidad un poco a 750 metros del final debido a una confusión de notas, pero está todo bien", dijo Neuville, que se quedó a 3.5 segundos de Meeke en la clasificación y aventaja a Sordo en 2.7 segundos.

El español fue cuarto en las dos especiales para extender su ventaja sobre el Ford Fiesta del líder del campeonato Sébastien Ogier a 15.2 segundos.

El irlandés Craig Breen completó los primeros seis puestos con un Citroën C3. El irlandés no estaba contento con su ritmo y cambió su configuración de diferencial en un intento de ganar confianza. Perdió a Ogier por 11.0 segundos.

Andreas Mikkelsen completó Los Gigantes con el neumático trasero izquierdo de su i20 desllantado. ¿La razón? "¡Simplemente seguí el sistema de viaje en la niebla y de repente la curva estaba allí!", Dijo.

Dirígete a WRC+ para ver All Live del YPF Rallye de Argentina, que incluye cada especial retransmitida en directo, noticias desde el parque de asistencia y análisis de expertos.

VIDEO

More News