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Kevin Abbring

Perfil del piloto

Resumen de su carrera

Información

Nacionalidad:  NLD
Fecha de nacimiento: 20.01.1989
Edad: 26
Lugar de nacimiento: Eindhoven
Primer rallye: 2007, Germany
Website: www.kevinabbring.com

Temporada 2015

Clasificación: WRC
Coche №: 20
Equipo: Hyundai Mobis World Rally Team
Copiloto: Sebastian Marshall

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Esto es lo que lo hace especial:

• Es uno de los jóvenes talentos más brillantes del campeonato y el único holandés en la máxima categoría de los rallyes

• Extremadamente versátil, ha probado en rallycross, rallyes, drifting, subidas en cuesta, circuitos y pruebas de históricos

• Después de no haber pasado el corte para fichar por Volkswagen, este año tiene su segunda oportunidad para impresionar con Hyundai


Su historia

Abbring inició su trayectoria deportiva en el rallycross junior. Con 16 años, había ganado los títulos de Holanda y Bélgica en tres ocasiones. Su primera experiencia en rallyes llegó con 17 años, cuando copilotó a su padre en el Campeonato de Holanda de Rallyes de 2006. La temporada siguiente se puso al volante, ganando la Copa Mitsubishi Colt del nacional holandés con el apoyo de la KNAF, la Federación Holandesa de Automovilismo.

En 2008, Abbring hizo su aparición a nivel internacional disputando la temporada del Junior WRC. Pilotando un Renault Clio R3, su mejor momento fue un scratch que logró en Alemania. Regresó en 2009 y se hizo con la victoria en Polonia, convirtiéndose en el primer holandés en ganar una prueba del JWRC y, con 20 años, el más joven de todos.

En 2010 repitió en el JWRC, donde logró 13 scratch y un nuevo triunfo absoluto, esta vez en Portugal. Sin un gran presupuesto para la temporada 2011, no pudo seguir en el JWRC, por lo que optó por el Campeonato de Francia de Rallyes de Tierra, convirtiéndose en campeón de la categoría de dos ruedas motrices con un Citroën DS3 R3.

En 2011 también tuvo la primera de las cinco pruebas que disputó con el equipo Volkswagen Motorsport en el WRC. Las cosas empezaron bien, con una victoria en su categoría en el Rallye de Gales GB con un Skoda Fabia S2000 que le valió para entrar a formar parte del prestigio Instituto de la FIA al año siguiente. Volvió a imponerse en su clase en el Rallye Monte Carlo de 2012, pero no logró impresionar en los otros tres rallyes que disputó, con un abandono por avería mecánica en México, un accidente en el shakedown de Portugal y una discreta décima plaza en Gales.
Después de perder su puesto en VW, Abbring regresó a Francia en 2013 pilotando un Peugeot 208 VTi R2 para vencer en el Volant Peugeot. El éxito continuó en 2014 cuando logró dos podios en el ERC y una victoria en su categoría en el Rallye de Francia con un Peugeot 206 T16 de la clase R5.

En 2014 empezó a trabajar también para el equipo Hyundai Motorsport con sede en Alemania, haciendo el rodaje de los World Rally Cars antes de los rallyes. Esto le sirvió para ganarse un puesto como piloto de pruebas oficial para 2015 y un programa de mínimo cuatro rallyes en el WRC con el Hyundai Motorsport N.

Season Clasificación Starts 1. 2. 3. Car Points Standing
2010 JWRC 5 0 0 0 46 5.
2009 JWRC 4 0 0 0 27 4.
2008 JWRC 3 0 0 0 7 13.

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