Esapekka Lappi
Perfil del piloto
Resumen de su carrera
Información
| Nacionalidad: |
 Â FIN
|
| Fecha de nacimiento: |
17.01.1991 |
| Edad: |
28 |
| Rallyes ganados: |
1 |
| Website: |
www.esapekkalappi.fi |
Temporada 2019
| Clasificación: |
WRC |
| Coche â„–: |
4 |
| Coche: |
CITROËN C3 WRC |
| Equipo: |
Citroën Total World Rally Team |
| Copiloto: |
Janne Ferm |
| Puntos: |
58 |
| Clasificación: |
8 |
| Rallyes ganados: |
0 |
| Abandono: |
0 |
| Podios: |
3 |
Social Media
Esto es lo que lo hace especial:
• Tan relajado como un piloto puede ser. Apenas rompió a sudar mientras conducÃa hacia su primera victoria en el WRC en su tierra natal en el Neste Rallye de Finlandia en 2017.
• Llamado 'EP' por aquellos que lo conocen, el finlandés es una figura popular en el Parque de Asistencia del WRC. Bajo su exterior frÃo como el hielo y hay un gran sentido del humor.
• Tras haber alcanzado el rango de piloto oficial en 2017, Lappi tiene la edad adecuada para disfrutar de una carrera larga y distinguida en la categorÃa reina si los resultados se lo permiten.
Resumen de su carrera
La falta de presupuesto, hizo que Esapekka Lappi abandonase su carrera en
los circuitos por los rallyes a los 20 años, y poco después fue
galardonado como Novato del Año en Finlandia en 2010.
Su gran salto llegó en 2012, cuando ganó los siete rallyes del Campeonato
del Finlandia para alzarse con el tÃtulo nacional. Fue fichado por Skoda
Motorsport ese mismo año y ganó en la cita de su debut en el Campeonato de
Europa de Rallye de la FIA (ERC) en Polonia.
En 2013, Lappi fue subcampeón del campeonato de Asia-PacÃfico después de obtener tres victorias, y dejó su marca en el WRC al ganar el WRC 2 en Portugal. Una temporada completa en el ERC le siguió en 2014 con Skoda y el finlandés venció en Letonia, Irlanda y Suiza para alzarse con el tÃtulo con un Fabia S2000.
El WRC 2 fue su objetivo principal en 2015 y la temporada de Lappi arrancó en Portugal con el nuevo Fabia R5. A la segunda prueba en la cita lusa, se le sumaron las victorias en Polonia y Finlandia, pero perdió sus opciones al tÃtulo en Alemania y España.
Después de ganar el tÃtulo del WRC 2 en 2016, Lappi fue recompensado con un programa de ocho rallyes al volante de un Toyota Yaris WRC en 2017. Rápidamente se aclimató al máximo nivel del deporte y ganó un rallye en Finlandia en su cuarta participación.
Un 2018 mixto trajo tres podios y el quinto lugar en el campeonato, además de ayudar a Toyota Gazoo a ganar la corona de fabricantes.
A finales de año, dejó el fabricante japonés para unirse al campeón del mundo Sébastien Ogier en una alineación totalmente nueva en el equipo Citroën Total World Rally Team para 2019.
• About as laid back as a driver can get. He barely broke into a sweat as he drove to his first WRC victory on home soil at
Neste Rally Finland in 2017.
• Known as ‘EP’ to those that know him, the Finn is a popular figure in the WRC service park. Chip away at his ice-cool exterior
and there’s a great sense of humour to be found.
• Having broken into the manufacturer ranks in 2017, Lappi is the right age to enjoy a long and distinguished career at the
top of the sport – results permitting.
The story so far
A lack of funding dashed Esapekka Lappi’s hopes of a career in circuit racing and at the age of 20 he switched his focus to
rallying, rapidly making his mark by being named Rookie of the Year in Finland in 2010.
His big breakthrough came in 2012 when he won all seven rounds of the Finnish Championship to lift the national title. He
was signed by Skoda Motorsport the same year and won his debut event in the FIA European Rally Championship (ERC) in Poland.
In 2013 Lappi finished runner-up in the FIA Asia-Pacific series after taking three victories, and made his mark in the WRC
by winning WRC 2 in Portugal. A full ERC campaign followed in 2014 with Skoda and the Finn won in Latvia, Ireland and Switzerland
to lift the title in a Fabia S2000.
WRC 2 was the focus in 2015 and Lappi's season began in Portugal with the all-new Fabia R5. Second place there and wins in
Poland and Finland put him on course for the title before misfortunes in Germany and Spain dashed his hopes.
After romping to the WRC 2 title in 2016, Lappi was rewarded with an eight-rally programme at the wheel of a Toyota Yaris
WRC in 2017. He quickly acclimatised to the sport’s top level and won his home rally in Finland on only his fourth drive.
A mixed 2018 brought three podiums and fifth place in the championship, as well as helping Toyota Gazoo to win the manufacturers’
crown.
At the end of the year he left the Japanese manufacturer to join world champion Sébastien Ogier in an all-new line-up at Citroën
Total World Rally Team for 2019.
| Rally |
Clasificación |
Copiloto |
Rank |
Points |
 Rallye Monte-Carlo |
WRC |
Janne Ferm |
0. |
0 |
 Rally Sweden |
WRC |
Janne Ferm |
2. |
18+1 |
 Rally Guanajuato México |
WRC |
Janne Ferm |
8. |
0+1 |
 Corsica Linea - Tour de Corse |
WRC |
Janne Ferm |
7. |
6 |
 COPEC Rally Chile |
WRC |
Janne Ferm |
6. |
8 |
 Rally Italia Sardegna |
WRC |
Janne Ferm |
7. |
6 |
| Neste Rally Finland |
WRC |
Janne Ferm |
2. |
18 |
| Temporada |
Clasificación |
Starts |
1. |
2. |
3. |
Car |
Points |
Standing |
| 2019 |
WRC |
7 |
0 |
2 |
0 |
CITROËN C3 WRC |
58 |
8. |
| 2018 |
WRC |
11 |
0 |
0 |
3 |
Toyota Yaris WRC |
126 |
5. |
| 2017 |
WRC |
8 |
1 |
0 |
0 |
Toyota Yaris WRC |
62 |
11. |
| 2016 |
WRC |
7 |
0 |
0 |
0 |
Å KODA Fabia R5 |
16 |
12. |
| 2016 |
WRC2 |
7 |
0 |
0 |
0 |
Å KODA Fabia R5 |
132 |
1. |
| 2015 |
WRC |
7 |
0 |
0 |
0 |
Å KODA Fabia R5 |
4 |
20. |
| 2015 |
WRC2 |
7 |
0 |
0 |
0 |
Å KODA Fabia R5 |
88 |
3. |
| 2013 |
WRC |
3 |
0 |
0 |
0 |
Skoda Fabia S2000 |
1 |
30. |
| 2013 |
WRC2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
Skoda Fabia S2000 |
25 |
16. |
| 2012 |
S-WRC |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
10 |
12. |
| 2017 |
Ficha por Toyota. Consigue su primera victoria en el WRC en la prueba de casa, Neste Rallye de Finlandia |
| 2016 |
Gana el tÃtulo del WRC 2 con Skoda |
| 2014 |
Se alza con el tÃtulo del ERC con Skoda |
| 2012 |
Campeón de Finlandia de Rallyes |
