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Elfyn Evans

Perfil del piloto

Resumen de su carrera

Información

Nacionalidad:  GBR
Fecha de nacimiento: 28.12.1988
Edad: 30
Lugar de nacimiento: Dolgellau, Wales
Primer rallye: 2007, Wales
Rallyes ganados: 1
Website: www.elfynevans.com

Temporada 2019

Clasificación: WRC
Coche №: 33
Coche: Ford Fiesta WRC
Equipo: M-Sport Ford World Rally Team
Copiloto: Scott Martin
Puntos: 102
Clasificación: 5
Rallyes ganados: 0
Abandono: 0
Podios: 3

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Esto es lo que lo hace especial:

• Ha luchado de forma impresionante para recuperar su condición de piloto del M-Sport Ford World Rally Team después de haber sido eliminado de la alineación a finales de 2015.

• E Disfrutó de su mejor temporada hasta la fecha en 2017, ya que obtuvo su primera victoria en el WRC en el Dayinsure Rallye de Gales GB y terminó quinto en la clasificación de pilotos.

Resumen de su carrera

Nacido en una familia de Gales relacionada con los rallyes, su padre Gwyndaf es ex campeón británico, Evans comenzó su carrera en 2007, cuando fue tercero en el Fiesta Sporting Trophy. Al año siguiente ganó este campeonato.

Ganó el campeonato UK SportTrophy nuevamente en 2010, así como el título Júnior del nacional británico y la fase final de la Pirelli Star Driver Rally, cuyo premio fue un programa completamente financiado en el campeonato británico de 2011 con un Subaru Impreza de Grupo N.

Su gran oportunidad en la escena internacional se produjo en 2012, cuando ganó la categoría de jóvenes pilotos de la FIA, la Academia WRC.
Su premio fue disfrutar de un programa en el WRC 2 en 2013, además, ayudó a M-Sport en los test y el desarrollo de los Fiesta R5 y WRC.

Evans logró una victoria y dos segundas posiciones en su temporada en el WRC 2, pero fue su sorprendente debut con un World Rally Car en el Rallye de Italia Cerdeña el que hizo llamar la atención de todo el mundo. Tuvo que sustituir a Nasser Al-Attiyah con solo dos días de antelación y correr con un nuevo copiloto, y a pesar de todo Evans finalizó sexto de la general.

Esa actuación convenció a M-Sport para ofrecerle una temporada completa al más alto nivel de la especialidad en 2014 como compañero de equipo de Mikko Hirvonen. A pesar de estar inmerso en pleno proceso de aprendizaje, Evans impresionó finalizando en seis ocasiones dentro del top 6, siendo dos cuartas posiciones en México y Alemania sus mejores resultados.

Impresionó con su segunda plaza en el Tour de Corse de 2015 pero después fue relegado por M-Sport de su alineación de pilotos para 2016. En 2016 corrió en el WRC con un Fiesta R5 y fue líder virtual del campeonato toda la temporada, aunque finalmente terminó tercero.

Como campeón británico en la actualidad, regresó a primera línea del WRC con DMACK World Rally Team Fiesta WRC en 2017 e impresionó enormemente al conseguir su primera victoria en casa, en Gran Bretaña.

Evans recuperó su lugar en el equipo M-Sport Ford en 2018 y entra en 2019 con un nuevo copiloto Scott Martin a su lado.


• Has fought back impressively to regain his M-Sport Ford World Rally Team driver status after being dropped from the line-up at the end of 2015.

• Enjoyed his best season to date in 2017 as he claimed his first WRC win at Dayinsure Wales Rally GB and finished fifth in the drivers’ points.

• Calm, quiet and modest, he enjoys huge support in his native Wales – a traditional heartland of British rallying.

The story so far

Born into Welsh rally royalty (his father Gwyndaf is a former British champion), Evans started his rallying career in 2007 when he came third in the Fiesta Sporting Trophy. The following year he won the series outright, in both the UK and Ireland.

He won the UK SportTrophy series again in 2010, as well as the Junior British Rally title and the Pirelli Star Driver shoot-out, the prize for which was a funded Group N Subaru Impreza drive in the 2011 British Championship. Evans completed the season with two wins and second place in the championship.

His big break on the international stage came in 2012, when he won the FIA’s young driver category, the WRC Academy Cup. His prize was a funded WRC 2 programme in 2013, plus a job at M-Sport helping to test and develop its R5 and WRC Fiestas.

Evans took one win and two second places in his WRC 2 campaign, but it was his surprise debut in a World Rally Car at Rally Italia Sardegna that really got him noticed. Asked to stand in for an absent Nasser Al-Attiyah with just two days notice, and with a new co-driver, Evans finished a remarkable sixth overall.

That performance convinced M-Sport to offer him a full season at the sport’s highest level in 2014, as team-mate to Mikko Hirvonen. Despite an emphasis on learning, Evans impressed with six top-six finishes and career-best fourth places in Mexico and Germany.

He raised the bar with second at the Tour de Corse in 2015 but was dropped from M-Sport’s top level line-up for 2016. Instead he campaigned a Fiesta R5 in WRC 2 and led the championship for virtually the entire season before eventually taking third.

As the reigning British champion, he returned to the main WRC field in a DMACK World Rally Team Fiesta WRC in 2017 and impressed hugely in claiming his first win on home ground in Britain.

Evans regained his place in the M-Sport Ford squad in 2018 and goes into 2019 with new co-driver Scott Martin by his side.

Rally Clasificación Copiloto Rank Points
Rallye Monte-Carlo WRC Scott Martin 0. 0
Rally Guanajuato México WRC Scott Martin 3. 15
Corsica Linea - Tour de Corse WRC Scott Martin 3. 15
Rally Sweden WRC Scott Martin 5. 10+3
COPEC Rally Chile WRC Scott Martin 4. 12
Vodafone Rally de Portugal WRC Scott Martin 5. 10
Rally Italia Sardegna WRC Scott Martin 4. 12+1
RallyRACC Catalunya - Rally de Espana WRC Scott Martin 6. 8+4

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