JWRC

El Júnior WRC de la FIA alberga las estrellas de los rallyes del futuro.

El Campeonato del Mundo de Rallyes Júnior de la FIA representa una ruta rentable para llegar al WRC para las jóvenes promesas de la especialidad, con un asombroso premio de un coche R5 de última especificación esperando a los ganadores.

Todos los competidores pilotan los Ford Fiesta R2T de 1.0 litro turboalimentados preparados por el equipo de campeón del mundo de pilotos y marcas, M-Sport, en su fábrica de Polonia.

El campeonato consta de cinco citas que cubren una mezcla de superficies. Comienza en las especiales de nieve del Rallye de Suecia antes de pasar al asfalto de Córcega y las carreteras de tierra en Portugal, Finlandia y Turquía.

Para darle vida a la acción de fin de temporada, los puntos dobles están en juego en Turquía. Además de acumular puntos para sus posiciones finales, los pilotos reciben puntos extra por los tiempos scratch en todas las carreras.

El ganador del campeonato recibirá las llaves de un Ford Fiesta R5, así como el registro gratuito para la próxima temporada en el WRC 2. El combustible y un generoso pack de neumáticos para la campaña 2019 completan posiblemente el mayor premio de la historia del Júnior WRC.

El certamen, que cuenta con el apoyo de Pirelli y Panta, sigue el exitoso formato 'llegar y conducir' de M-Sport con vehículo, combustible, neumáticos, asistencia y hospitalidad. Está abierto a pilotos nacidos a partir del 1 de enero de 1989 y presenta varios talleres de capacitación durante la temporada.

Entre los campeones anteriores se encuentran Sébastien Loeb (2001), Dani Sordo (2005), Sébastien Ogier (2008), Craig Breen (2011) y Elfyn Evans (2012): todos ellos pilotos que han llegado a correr al más alto nivel de la disciplina.

Datos técnicos:

  • Todos los competidores del Júnior WRC pilotarán Ford Fiesta R2T. 
  • Los coches son de tracción delantera y tienen un motor de 1 litro turboalimentando que desarrolla 180 cv. 
  • La caja de cambios es secuencial de cinco velocidades y controlada electrónicamente. 
  • Los equipos tendrán un suministrado controlado de neumáticos Pirelli durante los rallyes.

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