Los favoritos del WRC 2 en España

Los pesos pesados del WRC 2 se reúnen esta semana en el RallyRACC Catalunya - Rallye de España, ya que los seis contendientes al título se enfrentan entre sí en una emocionante prueba de superficie mixta.

Pierre-Louis Loubet encabeza la clasificación por seis puntos por delante de Benito Guerra, ambos con Skoda Fabia. Kajetan Kajetanowicz, que pilota un Volkswagen Polo, y Nikolay Gryazin, también con un Fabia, están a sólo dos puntos.

También están en la caza Marco Bulacia y Fabio Andolfi (ambos Fabias) con sólo una última cita de tierra en Australia por delante.

Las opciones de puntos son interminables, especialmente si se tienen en cuenta las puntuaciones a la baja que pueden influir en el resultado del campeonato. Los participantes sólo suman los seis mejores resultados de sus siete participaciones y Loubet es el único piloto que puede levantar la corona aquí.

Siendo realistas, es probable que los máximos aspirante al título sean Loubet, Guerra, Bulacia o Andolfi, que también participarán en el Kennards Hire Rallye de Australia del próximo mes. Loubet es el favorito, pero tanto Guerra como Andolfi podrían levantar el título, independientemente de los resultados del corso si ganan tanto en España como en Australia.

Fuera de la carrera por el título, pero es muy probable que este fin de semana esté presente Ole Christian Veiby, ganador de la categoría en Suecia, junto con Eric Camilli y los hermanos españoles Nil y Jan Solans, este último debutando en el WRC 2 tras ganar el título de del Mundial Júnior a principios de este mes.

En el WRC 2 Pro se inscriben cuatro pilotos, encabezados por el joven finlandés Kalle Rovanperä, que consiguió el título en la prueba anterior en Gran Bretaña.

A Rovanperä se une Jan Kopecký, compañero de equipo de Skoda Motorsport, que consiguió el título del WRC 2 en este rallye hace 12 meses. La pareja, que pilotan ambos Fabia, puede asegurar el título de fabricantes para el equipo checo, que tiene una ventaja de 53 puntos sobre M-Sport Ford.

Gus Greensmith representa al equipo británico con una Fiesta, con los noruegos Mads Østberg completando las inscripciones en un Citroën C3.

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