miércoles | 09 sep 2020

Resumen del Rallye de Estonia

El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA visitó Estonia por primera vez el fin de semana pasado, después del reinicio del certamen por el parón forzado. La acción en las pistas de tierra del estado báltico fue rápida y frenética y aquí examinamos algunos de los temas más candentes.

Piloto del Rallye
Había pocas voces disidentes dispuestas a argumentar que alguien que no fuera Ott Tänak iba a ganar en Estonia. El favorito durante algún tiempo se entregó a tope, pero fue la forma en que lo hizo lo que nos impresionó.

La presión era inmensa. Sus apasionados seguidores estaban ansiosos por celebrar la primera prueba del WRC de su país con una victoria en casa. Y, después de una puntuación de cero tras una fuerte salida en Montecarlo, Tänak no podía permitirse más errores en esta temporada más corta.

Y no cometió ninguno. Tomó la delantera primero el joven Kalle Rovanperä en la segunda especial del sábado, pero a partir de aquí tomó el control total durante el resto del fin de semana. Trabajo realizado y otra vez con opciones con el campeonato de nuevo en marcha.

Video: Rally Estonia - top 5 moments

Sorpresa del Rallye
Las pistas de Estonia son similares a las de Finlandia. Y la carrera de Takamoto Katsuta se desarrolló en las súper rápidas pistas finlandesas en manos de Toyota Gazoo Racing. Así que si Taka iba a hacer que la gente se sentara y se fijara en él, lo más probable es que fuera aquí.

Pero ¿cuántos esperaban ver al joven en la quinta posición antes de que todo saliera mal el domingo? Bien, cometió un error y pagó una penalización con un gran toque, pero esta fue su actuación más impresionante hasta ahora, superando a los finlandeses Esapekka Lappi y Teemu Suninen desde el principio.

Uno para olvidar
Una segunda vez sin puntuar en pruebas consecutivas deja las posibilidades de Thierry Neuville de ganar el campeonato colgando de un hilo. Está por detrás del líder Sébastien Ogier por 37 puntos, con un máximo de 90 disponibles.

La suspensión lo dejó fuera de la tercera posición el sábado. Luego, un problema mecánico en su Hyundai i20 antes del comienzo de la última especial, el Wolf Power Stage del domingo no le dio ningún punto extra. Simplemente, tiene que ganar en Turquía la próxima semana.

Ogier, impertérrito ante el doble en Estonia de Hyundai

Ogier, impertérrito ante el doble ...

Sébastien Ogier cree que el Rallye de Turquía de la próxima semana (18 - 20 de septiembre) dará una imagen más clara de ...

Read More

Punto de inflexión del Rallye
Rovanperä era considerado por muchos como la mayor amenaza de Tänak. El hombre de Toyota Yaris lideró después de dos tramos, convirtiéndose en el piloto más joven en liderar una prueba del WRC, pero en la siguiente de Kanepi un pinchazo le dejó sin opciones.

Casi 30 segundos perdidos, Tänak estaba en cabeza y otro tramo más tarde la diferencia con el siguiente piloto era de 12 segundos. Estaba despejado y en camino a la victoria que tanto necesitaba.