jueves | 06 ago 2020

Millener evalúa la gira italiana de M-Sport

El equipo M-Sport Ford World Rally Team disputó con varios coches en dos pruebas en otras tantas semanas en Italia recientemente. El director del equipo, Rich Millener, explica la presencia del equipo británico en el Rallye di Roma Capitale y en el Rallye di Alba.

P. ¿Cuál era el plan para M-Sport en Italia?
R. Obviamente sabíamos que Hyundai Motorsport iba a estar en ambas pruebas. Sabíamos que iban a probar piezas en sus coches y la oportunidad de ir a vigilar a la competencia es siempre interesante.

Al mismo tiempo, teníamos a 'Pedro' pilotando un Fiesta World Rally Car y a Adrien Fourmaux en el último Fiesta R5 MkII. La idea de Adrien era demostrar el rendimiento de nuestro coche frente a una buena inscripción en Roma, pero las cosas, por desgracia, no siempre salen según lo previsto (Fourmaux se estrelló en el TC2). Vamos a superar esto y llegar a algunos nuevos planes para seguir adelante

P. ¿Probasteis alguna pieza del Fiesta WRC?
R. En realidad no. No se trataba de eso para 'Pedro'. Quería hacer realidad el sueño de competir al más alto nivel y pilotar contra gente como Dani [Sordo], Thierry [Neuville] y, por supuesto, el actual campeón del mundo en Ott [Tänak] en fines de semana consecutivos era una oportunidad especial.

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Pedro tiene mucha experiencia en el pilotaje de coches de rallyes rápidos, obviamente tiene unos preciosos coches del Grupo B en su colección y también ha pilotado World Rally Cars contemporáneos. Lo que era importante para nosotros era tener esta oportunidad de mostrar que los actuales World Rally Cars pueden ser pilotados con seguridad en los rallyes nacionales.

P. ¿Una buena opción para la prueba que reiniciará el WRC, el Rallye de Estonia?
R. Por supuesto que sí. Es bueno sacar al equipo y tener a los chicos ocupados en el evento. Naturalmente, haremos algunos test antes de que el WRC se reinicie en Estonia el próximo mes, pero definitivamente es útil para afinar a todo el mundo en una carrera, en el que se trabaja con un programa mucho más rígido.

También fue bueno ver cómo la FIA está lidiando con el coronavirus y la pandemia del Covid-19. El Rallye di Roma Capitale fue el primer que se disputó aprobado por la FIA realmente desde el Rallye Guanajuato de México en marzo. Era importante para nosotros estar allí y ver cómo iba. Fue alentador ver cómo podemos trabajar en estas condiciones.

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