viernes | 10 ene 2020

Matton apunta a más coches de fabrica

El director de rallyes de la FIA, Yves Matton, dice que el organismo rector está trabajando para lograr niveles récord de competencia de constructores en el Campeonato del Mundo de Rallyes en los próximos cinco años.

Matton quiere que 20 coches respaldados por fabricantes compitan en el WRC de forma regular y considera que los últimos cambios en las series de apoyo son clave para aumentar el nivel de coches respaldados por fábrica.

El belga se ha esforzado en subrayar que no se refiere a 20 orld Rally Cars, sino a 20 coches respaldados por constructores.

"Queremos que esta sea la cifra media", dijo Matton. Nunca antes habíamos visto esas cifras con regularidad en el WRC y ese es el objetivo, ese es nuestro objetivo en los próximos cinco años".

"Creo que soñaríamos con hablar de 20 coches orld Rally Cars en la salida, pero paso a paso estamos poniendo las herramientas para tener estos 20 en la salida. Sé que es un proceso largo hablar de cinco años, pero es la única manera de lograrlo.

"Los cambios que hacemos para el WRC 2 y el WRC 3 son realmente importantes para esto."

Este año, el WRC 2 es para los fabricantes y los equipos independientes, mientras que el WRC 3 corre para los mismos coches de especificación R5, pero con pilotos privados solamente.

Mads Østberg contará con el respaldo de Citroën Racing en 2020 con un WRC 2

Matton también está deseando ver a los pilotos privados volver a los World Rally Cars.

"Sabemos que algunos de los fabricantes están interesados en vender coches", dijo, "y sabemos que algunos de ellos están mostrando más flexibilidad para encontrar privados que puedan pilotarlos".

"No serán coches nuevos, serán de la generación actual (2017 en adelante), pero serán homologados ligeramente más antiguos. Estamos trabajando en ello y tiene sentido poner algunos coches en el mercado".

A pesar de la pérdida de Citroën, Matton confía en que el número de coches de fábrica del World Rally Car se mantenga en un nivel similar en 2020, con los tres equipos tomando la opción de un cuarto coche con la entrada del WRC Team.

"Es demasiado pronto para llegar a una conclusión sobre el número de coches que vamos a ver, pero no estoy seguro de que vayamos a tener menos (World Rally Cars) de partida que en 2019".

VIDEO

More News