Los 50 mejores momentos del WRC: Burns triunfa en la Batalla de Inglaterra
La carrera por el título de pilotos del WRC de 2001 fue a cuatro bandas en el Rallye de Gran Bretaña, que finalizó el año.
Antes de la cita de Cardiff, Colin McRae de Ford tenía 42 puntos, seguido de Tommi Mäkinen de Mitsubishi con 41, la estrella de Subaru Richard Burns con 40 y el compañero de equipo de McRae, Carlos Sainz, una apuesta externa con 33.
Mäkinen fue el primero en salir. Sólo fue el 18º más rápido después de la superespecial del jueves por la noche en Gales, y no pudo completar el tramo inicial del viernes en St Gwynno tras un fallo en la suspensión y la pérdida de una rueda en su Lancer.
Uno de los hombres que definitivamente superó el tramo de 14 km fue McRae. Estuvo espectacular y rápido, consiguiendo una ventaja de 2,9 segundos al frente de la clasificación. Esa ventaja se recortó en la siguiente especial, por lo que el escocés redobló sus esfuerzos en Rhondda, el último tramo del bucle.
Richard Burns - La creación de un campeón
Todo iba bien hasta que no escuchó las palabras cruciales "no" y "corta" del copiloto Nicky Grist. McRae lanzó el Focus WRC 01 en una curva a derechas, donde la rueda delantera derecha se hundió en una zanja y lanzó el coche al desastre y la temporada final.
Con la retirada de Sainz el sábado por la mañana, el título era para Burns. Él y el ahora vicepresidente de la FIA, Robert Reid, lo mantuvieron todo unido durante un par de días excepcionalmente nerviosos antes de ser coronados como los mejores del mundo.