lunes | 29 mar 2021

El Fiesta Rally3 se prepara para debutar en el WRC de Croacia

El nuevo Ford Fiesta Rally3 de M-Sport Polonia hará su debut en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en el Rallye de Croacia (22 - 25 de abril) después de recibir la luz verde del organismo rector del automovilismo deportivo.

El coche ha sido homologado esta semana en la categoría Rally3 de la FIA y aparecerá por primera vez a nivel mundial en manos de un piloto cliente. Es el primer coche de Rally3 que recibe la homologación.

El coche turboalimentado de tracción a las cuatro ruedas, impulsado por un motor de 1,5 litros, hizo su debut mundial en manos de Ken Torn en el SM O.K. Auto-Ralli de Finlandia a principios de este mes. Terminó en 11º lugar en el rallye de nieve de seis tramos.

El Rally3 se sitúa en el punto medio de la pirámide de cinco niveles de la FIA, con la intención de proporcionar un trampolín para los jóvenes pilotos que buscan aprender los secretos de los rallyes de cuatro ruedas motrices después de los de dos ruedas motrices.

El debut del Fiesta Rally3 abre las puertas al futuro

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M-Sport tiene ahora un Fiesta para escoger para la competición internacional en los cinco niveles. El coche de Rally3 está por debajo de la versión pilotada por Teemu Suninen y Gus Greensmith en la categoría principal del WRC, y del coche de Rally2 que pilotan en WRC2 pilotos como Adrien Fourmaux.

Y se sitúa por encima del Fiesta Rally4, en torno al cual se basa actualmente el Junior WRC, y del coche de base Rally5.

Entre los pilotos que han trabajado con el coche durante los más de 5.000 km de test se encuentran Nil Solans, Kajetan Kajetanowicz, Matthew Wilson, Torn, Egon Kaur y Tom Kristensson, y el director de M-Sport Polonia, Maciej Woda, destacó el reto de desarrollarlo, especialmente en una época de pandemia.

"Es una tarea muy desalentadora diseñar y construir un coche totalmente nuevo para una categoría igualmente nueva, ya que no hay ningún punto de referencia que pueda utilizar nadie. Eso es lo que hizo que la creación del Fiesta Rally3 fuera emocionante, pero también nos hizo esforzarnos en todos los aspectos para asegurarnos de que no quedara ninguna piedra sin remover", explicó.

El Fiesta Rally3 ha completado un riguroso programa de test

El director general de M-Sport, Malcom Wilson, dijo que la homologación era un gran hito tanto para M-Sport Polonia como para el deporte.

"Se necesitan coches sostenibles y rentables ahora más que nunca para garantizar una progresión sin problemas para los pilotos y también para aquellos que buscan competir con maquinaria de cuatro ruedas motrices con menores costes de funcionamiento", añadió.

"Sin duda, veremos a más fabricantes unirse, lo cual me hace mucha ilusión. Fundamentalmente es la competición lo que nos motiva y queremos ver una emocionante lucha en los tramos de la categoría Rally3."

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