martes | 06 abr 2021

Mi rallye perfecto: Seb Marshall

Mirando desde el asiento del copiloto, Seb Marshall ha recorrido algunas de las carreteras más épicas del mundo, lo que le sitúa en una posición privilegiada para diseñar su rallye perfecto del WRC, ¡incluyendo un tramo en su futura lista de deseos!

"He diseñado mi rallye perfecto basándome en lo que he experimentado de los tramos actuales y pasadas (más un potencial futuro) del WRC. Sin duda hay algunas excepciones evidentes, ¡pero sólo puedo basarme en lo que sé!"

Parque de asistencia de Alghero - Rallye de Italia Cerdeña

La combinación de lugareños mayores tomando un expreso y leyendo el periódico sentados a pocos metros de coches con cicatrices de batalla y pilotos fatigados que esperan entrar en la asistencia en el puerto de Alghero siempre me divirtió. Pero ese es el encanto, la acción está en el corazón de la ciudad, y la vida normal continúa a pesar de todo. El final de la prueba incluye el ya tradicional (y refrescante en las temperaturas de junio) salto al mar para los ganadores. Además, el chiringuito de la playa para la fiesta posterior era estupendo.

Super especial: Circus Maximus - Rallye de Alemania

4 coches a la vez compitiendo por las históricas calles romanas de Tréveris. Carreteras anchas, bordillos bajos para poder cortar las curvas y la emoción de la persecución.

Super especial: Circus Maximus - Rallye de Alemania

Tierra: Whaanga Coast - Rallye de Nueva Zelanda

Nunca he competido en este tramo, pero la he visitado e incluso eso fue un placer. El ritmo de esta especial es muy satisfactorio (como lo son casi todos los tramos de Nueva Zelanda por lo que he visto) y el paisaje es increíble. pistas lisas, curvas peraltadas y una reputación a la altura de las mejores, sigue siendo un tramo de mi lista de deseos.

Tierra: Nambucca - Rallye de Australia

Tiene un poco de todo, desde secciones técnicas a través de los eucaliptos hasta crestas onduladas y saltos en los prados abiertos, hay un flujo brillante en la especial. La Costa de Coffs en primavera también es gloriosa, con los florecientes árboles de Jacaranda bordeando la pista, el único inconveniente es que las cálidas temperaturas suelen significar mucha tierra suelta, por lo que la posición en la salida es clave para pasarlo bien y disfrutar del tramo.

Tierra: Kakaristo - Rallye de Finlandia

Me encantaría incluir a Ouninphoja aquí, ya que he visto el vídeo de la pasada de Petter y Phil que batió el récord innumerables veces. Sin embargo, nunca he hecho el tramo completo, así que esto tendrá que ser suficiente. La especial icónica del Rallye de Finlandia, solo para valientes, el zumbido de clavar las notas mientras literalmente flotas desde el inicio del tramo hasta el final es casi incomparable, como lo demuestra mi "¡Yee Haa!" cuando cruzamos la línea en 2018.

Tierra: Kakaristo - Rallye de Finlandia

Asfalto: Vallinco - Tour de Corse

En realidad, casi cualquier tramo de Córcega podría entrar en la lista del rallye perfecto, ya que es un rallye muy exigente pero gratificante, especialmente para un copiloto. Esta especial es la más "clásica" que existe, sigue sinuosamente el curso de un río en su mayor parte, las curvas son implacables pero no son lentas en absoluto. Por lo general, se puede confiar en un agarre constante, y la aerodinámica y el diferencial central de los coches WRC modernos hacen que las curvas de velocidad media sean alucinantes y rápidas; si parpadeas, te lo pierdes, así que tienes que ser muy agudo al leer las notas. 

Asfalto: The Glens - Rallye GB

Este tramo norirlandés es un poco engañoso, ya que nunca se ha disputado en el WRC, pero dicho esto, con Irlanda del Norte trabajando actualmente para albergar un día una prueba, espero que esta especial llegue. Es épica, y a menudo se la conoce como Ouninpohja en asfalto, ¡lo que probablemente dice todo lo que necesitas saber! La primera mitad es una ráfaga rápida y estrecha a través de carreteras de páramo llenas de baches, que descienden por los Glens hasta el nivel del mar antes de que comience realmente la mejor montaña rusa que jamás se haya encontrado. El tramo de carretera de Torr Head es una verdadera prueba de habilidad y valentía, que requiere la máxima confianza en tus notas. Es rápido y de anchura media, pero los cambios de elevación son los que lo hacen tan desafiante: un montón de crestas ciegas y saltos que exigen un 100% de concentración, por lo que, lamentablemente, no hay tiempo para disfrutar de las increíbles vistas del Mar de Irlanda en la costa de Antrim. 

Asfalto: Ronde - Sanremo

Nos remontamos a los años 80 y 90 para la monstruosa especial de la Ronde. Enclavada en las colinas detrás de Sanremo, este tramo maratón se ha utilizado en muchas configuraciones. Esencialmente un bucle, conecta los pueblos de Perinaldo, Apricale, Bajardo y San Romolo, con muchos cambios de carácter - variando el agarre, la anchura de la carretera y la velocidad, pero siempre curva, curva, curva. La mejor manera de disfrutarla es al amparo de la oscuridad, ya que es una sensación especial pilotar con los faros encendidos, casi como una visión de túnel, sólo interrumpida brevemente por los destellos de luz de los espectadores y las casas de cada pueblo, antes de volver a desaparecer en la noche. 

Asfalto: Ronde - Sanremo

Power Stage: Myherin - Rallye GB*

Recuerdo haber sido espectador aquí antes de competir y estar asombrado por los coches que pasaban a toda velocidad. Por eso, estar dentro del coche y ver a mi familia de pie al lado de la carretera viéndome pasar es un recuerdo particularmente especial. Ya sea con la gloriosa luz del sol de otoño o con la densa niebla, Myherin siempre es una experiencia agradable. Los numerosos sectores del tramo ofrecen una gran variedad de caracteres, desde la subida a la colina de Pikes Peak hasta la extensión abierta a través de los molinos de viento, sumergiéndose de nuevo en el bosque y abriéndose de nuevo al páramo. Es todo muy rápido, una especial clásica del Rallye GB, y un final apropiado para empujar al máximo en busca de puntos en el Power Stage.

*Myherin no se ha corrido (todavía) como Wolf Power Stage, pero Seb lo ve como su final perfecto para el rallye.

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