Junior World Rally Championship

THE FIA JUNIOR WRC HOSTS THE SPORT’S STARS OF THE FUTURE AND REPRESENTS A COST-EFFECTIVE PLATFORM FOR THEM TO SHOWCASE THEIR SKILLS ON THE WORLD STAGE.

El campeonato de cinco carreras está dirigido por M-Sport Poland y todos los competidores pilotan el último Ford Fiesta R2 de un litro, diseñado y desarrollado en la base de la compañía en Cracovia.

Los pilotos suman sus cuatro mejores resultados para el campeonato, con el doble de puntos en la prueba final de temporada. Se suman puntos adicionales por cada victoria de tramo y el ganador del título recibirá un Fiesta R5 nuevo, 200 neumáticos, una inscripción gratuita en la serie 2021 WRC 3 y cinco inscripciones gratuitas.

Vuelve el Premio Rookie, con un premio de 15.000 euros para el debutante mejor clasificado en la temporada 2021 del Junior WRC.

Entre los anteriores campeones se encuentran Sébastien Loeb (2001), Dani Sordo (2005), Sébastien Ogier (2008), Craig Breen (2011) y Elfyn Evans (2012), todos ellos se han convertido en estrellas del más alto nivel de este deporte.

La serie está abierta a los pilotos nacidos a partir del 1 de enero de 1991 y los pilotos interesados en competir pueden encontrar más información aquí.

 

FOREWORD

M-SPORT MANAGING DIRECTOR, MALCOLM WILSON OBE

The FIA Junior WRC Championship is the most cost-effective way for any budding young driver to get onto the world stage. It’s a completely level playing field as every driver uses identical machinery, so it is very easy to measure yourself and your performance against other competitors. And it’s also a great way for young drivers to gain vital experience of WRC events.

So many of the best rally drivers in the world have graduated from the Junior WRC, and many also have strong connections with M-Sport. We take great pride in working with young drivers and getting them where they need to be, and I think that’s a key reason why M-Sport Poland and Junior WRC are such a good match.

We’ve worked hard with Ford to ensure that there is a clear ‘Ladder of Opportunity’ through which the most promising drvers can progress and having the all-new Ford Fiesta R2 as the car of choice for this year’s Junior WRC only strengthens that commitment.

We are very proud of this car and also very proud of this championship; and I’m looking forward to seeing what the class of 2020 has to offer.

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