THIERRY NEUVILLE

Fresco como una rosa y con la confianza necesaria, Neuville es conocido por su colorido gusto en relojes y gafas. Ha sido subcampeón del campeonato en cinco ocasiones y está deseando que el año 2023 sea el de su primer título.

Nationality BEL
Date of Birth 16.06.1988
Birthplace Saint Vith, Belgium
First Rally 2009, Rally RACC
Co-Driver Martjin Wydaeghe
Rally Wins 17
Website http://www.thierryneuville.be/

RESUMEN DE SU CARRERA

Tras iniciarse en las pruebas de su país natal, Bélgica, cuando era adolescente, comenzó su primera campaña internacional de rallyes en 2010, cuando disputó el Campeonato del Mundo de Rallyes Junior de la FIA. Consiguió una victoria y un podio y también obtuvo algunos resultados útiles en el Intercontinental Rally Challenge con maquinaria S2000.

En 2011, Neuville consiguió victorias en el IRC en Córcega y Sanremo, lo que llevó a la escuadra WRC de Citroën a ofrecerle una temporada completa en su equipo Junior World Rally Team en 2012. Después de terminar séptimo en el Campeonato del Mundo de Rallyes de 2012, fue rápidamente contratado por el Qatar M-Sport World Rally Team para un asalto completo a la serie de 2013.

Pilotando un Ford Fiesta RS WRC, Neuville consiguió cuatro subcampeonatos consecutivos y tres terceras posiciones para conseguir el segundo puesto en el campeonato de pilotos.

Este tipo de forma aseguró que Neuville se convirtiera en el más deseado en el mercado de fichajes y firmó un acuerdo de varios años para ser el piloto principal en el nuevo equipo WRC de Hyundai en 2014.

Neuville sacó el máximo provecho del cada vez mejor i20 WRC en su temporada de debut y terminó en el podio tres veces. Su primer podio llegó en México, gracias en parte a una botella de cerveza Corona que utilizó para rellenar un radiador roto.

Los retrasos en el desarrollo del nuevo coche de Hyundai crearon un 2015 frustrante, pero Neuville se revitalizó en 2016. Terminó el año con una racha de cinco podios para ser segundo en los puntos.

Las temporadas 2017 y 2018 trajeron destellos de brillantez de Neuville, pero no fue suficiente para frenar a Sébastien Ogier en la carrera por el título de pilotos. A pesar de liderar la clasificación durante ambas campañas, terminó como subcampeón en ambas ocasiones.

A pesar de tres victorias en 2019 y una en 2020, Neuville se quedó corto de nuevo. Se separó de su copiloto de toda la vida, Nicolas Gilsoul, menos de una semana antes del inicio de la temporada 2021 y unió fuerzas con su compatriota Martijn Wydaeghe.

El dúo congenió de inmediato y logró dos victorias, una de ellas en su prueba de casa, en Bélgica, pero sus actuaciones sólo les valieron para ser terceros en el campeonato. Lo mismo ocurrió en 2022, cuando ambos volvieron a terminar terceros.

Si algo es seguro es que a Neuville no le faltará motivación en su décima temporada con la escudería coreana en 2023.

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